自主品牌不斷崛起，讓整個中國汽車市場不再是外資品牌獨據，很多人都會討論國產車和合資車的區別，到底目前國產車與合資車主要差距在哪里？今天我們就來分析一下吧。

1、品牌影響力

品牌影響力是國產車和合資車的最大差距，我們消費者都希望每一個自主品牌能夠走出國門，與全球汽車品牌競爭，可以去賺外國人的錢。如今依然有不少自主品牌還是處于抄襲這一階段，雖然短期內能夠迅速給企業帶來利益，但是長期下去會影響品牌口碑。這種行為應逐漸停止，早日形成自己的風格。

2、核心競爭力

過去，國產車在核心技術上，基本都是需要在外企購買。如今，我們也能設計出發動機，但是這意味我們的發動機能達到合資車的水平嗎？并不是，我們能設計，但是設計不出具有行業先進性的；我們能生產，但是生產不出同等要求精度的。在核心部件競爭上，我們大幅落后別的國家，現在要想短時間超越，的確很困難。

3、發展不平衡

這一現象開始愈來愈明顯，那就是國產車偏科了，如今國產自主品牌的SUV銷量都是可觀的，但是在轎車市場上，國產車基本沒有能夠拿得出手的。

4、消費者態度

這個是國產車目前面臨的最艱難的問題之一，如果產品做好了，但是在消費者消費觀念里，國產車就是垃圾、國產車質量就是不安全、用國產車就是沒面子……那么國產車也很難有翻身之地。舉個例子，召回相信大家都清楚，我們也經常能夠看到合資車召回的新聞，但是國產車基本都沒有，這是為什么？是因為國產車質量很好，都不需要召回嗎？并不是，而是廠商不敢召回，這也是自主品牌一個特點：總是不敢承認錯誤，希望消費者包容。

國產車的確在某方面上不如合資車，差距明眼人都能看出，有的人說自主品牌再也無法超越國外知名品牌，其實未必，時間積累和沉淀會證明，國產車也會有崛起的一天。

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