清洗節(jié)氣門是發(fā)動(dòng)機(jī)需要定期進(jìn)行的維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目之一，對(duì)于直噴發(fā)動(dòng)機(jī)而言，每?jī)扇f(wàn)公里就要清洗一次節(jié)氣門；而歧管噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)該每四萬(wàn)公里就要清洗一次節(jié)氣門。如果節(jié)氣門積碳嚴(yán)重，會(huì)影響到車輛的怠速、油耗動(dòng)力、空調(diào)功能等等方面。

節(jié)氣門有拉線式和電子式兩種。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)的普及應(yīng)用，拉線式節(jié)氣門已經(jīng)被淘汰，只有在比較老的車型上才能看到。現(xiàn)代的新型汽車都是采用電子節(jié)氣門，根據(jù)油門踏板的深度，節(jié)氣門上的步進(jìn)電機(jī)會(huì)相應(yīng)的把節(jié)氣門打開(kāi)一定角度。

清洗新型的電子節(jié)氣門積碳，在清洗完畢以后還要進(jìn)行怠速?gòu)?fù)位學(xué)習(xí)。如果怠速學(xué)習(xí)沒(méi)有完成，那么車輛就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、游車、難啟動(dòng)、容易熄火等情況。

此外，如果在清洗節(jié)氣門時(shí)采用的是強(qiáng)行掰開(kāi)節(jié)氣門的方式，那么就有可能會(huì)導(dǎo)致步進(jìn)電機(jī)損壞，從而使得節(jié)氣門的進(jìn)氣量控制功能失效，導(dǎo)致車輛發(fā)抖。正確清洗節(jié)氣門需要兩個(gè)人配合：

1、一個(gè)人在車內(nèi)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)到通電模式（ON擋），但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)踩下油門踏板就能使節(jié)氣門打開(kāi)。

2、另一個(gè)人將節(jié)氣門前面的進(jìn)氣管道拆掉，使節(jié)氣門露出來(lái)，用不會(huì)掉毛的布配合專用的清洗劑清洗。清洗劑一般會(huì)有塑料導(dǎo)管，應(yīng)當(dāng)注意避免導(dǎo)管脫落掉到節(jié)氣門里面。

3、清洗完成后復(fù)裝進(jìn)氣導(dǎo)管，然后通過(guò)OBD接口連接專用電腦進(jìn)行節(jié)氣門的復(fù)位怠速學(xué)習(xí)。通常情況下，請(qǐng)洗完節(jié)氣門并完成怠速學(xué)習(xí)以后還要到路面實(shí)際駕駛，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)ECU更好的完成學(xué)習(xí)。