A/C是空調的縮寫，按下A/C開關后，汽車空調開始工作，不過這并意味著打開汽車空調就一定要打開A/C。而MAX A/C為即為最大程度制冷，這是部分車型所特有的按鍵，按下該鍵通過儀表出風口分配空調空氣最大值，該模式的空調系統制冷更高效。

夏天→制冷→A/C開啟→壓縮機開始工作

冬天→制暖→A/C關閉→發動機冷卻系統

從上面簡易的空調工作原理可以看到，夏天車上空調一定要開A/C，否則吹出來的風也不是冷氣。要想夏天車內溫度能夠快速降下去，可以調節出風口的位置，根據空氣對流原理，熱氣是向上走，而冷氣向下走。

那么，我們應該把空調出風口對著斜上方，利用熱氣上升冷氣下降的規律，在冷空氣下降的過程中，可以給車內迅速的降溫，同時注意在空調出風口前面，盡量不要放置裝飾品，會影響空調的制冷效果。

此外，如果愛車在戶外長時間暴曬，那么正確的做法應該是先啟動發動機進行預熱，等發動機溫度指針到中間位置后，再打開暖氣空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排出車外，等待2~3分鐘后，將空氣循環設置為內循環即可。

最后要強調一個，在冬天時，沒有必要打開ac鍵。如果開啟暖風時，ac鍵亮起，說明壓縮機開始運作，建議手動將它關閉。