在相同汽車品牌的前提下，必然是1.2排量的發動機更省油。同是渦輪增壓發動機，自然是排量小功率小就油耗低。排量大，單位時間內發動機釋放的能量大、效率高。功率越大，油耗也就更多。

要對比發動機的省油效果或是功率及動力，須在相同技術水平下才有的比，而且不同品牌廠商的發動機技術差距是很大的。節油和性能注定是兩個對立面，所以這也是廣大車主需要權衡的一件事。排量越大功率越大動力就越強勁，油耗的高低主要看的就是輸出功率，輸出功率的本質就是噴油量。

一般而言，排量越大，油耗也就相應越高。但是二者之間不可能存在換算公式，因為影響油耗的因素有很多，很多是不可能量化的。影響油耗的因素有很多，不僅僅在于發動機的動力總成，還有變速箱、風阻系數、車身重量及輪胎。還有很重要的就是駕駛習慣和車況、路況等。