【車主指南 新車動態】北京時間6月9日晚上10:30分，豐田全新一代陸地巡洋艦 LC300在中東全球首發，距離上一次換代（LC200）已經有十四年時間，所以在新一代陸巡上，有許多全新的東西，當然也有上一代的傳承。有意思的是，雖然沒有任何消息稱LC300會引入國內，但在上市之前，已經有人拍攝到新車在大連港口裝卸，不過據稱這批車是經過中國往哈薩克斯坦運送的。

有小道消息稱，新一代陸巡中規版會以官方主導的平行進口方式引入，至于價格，官方價可能會在80萬起步，而落地是多少百萬就不好說了。

外觀方面，我們仍然可以看到標志性的粗橫幅中網，但是整體的設計已經有很大的變化，仿佛整個前臉都是格柵。新車基于TNGA-F平臺打造，車身長度為4950mm，寬度為1980mm，高度為1945mm，軸距為2850mm。

新一代陸巡還推出了GR版本，與普通版相比，GR版采用了不一樣的中網造型，后視鏡、門把手、輪轂等位置都進行了黑化處理。

內飾方面，新一代陸巡依然強調功能性和實用性，所有造型和線條都是直來直去，沒有任何花哨的東西。但是為了迎接下一個十四年，新一代陸巡還是與時俱進地配上了9英寸的全液晶儀表和12.3英寸的懸浮式液晶屏，并且還有抬頭顯示、JBL音響、無鑰匙啟動、手機無線充電、座椅通風加熱、后排娛樂系統、ACC、盲區輔助、防碰撞預警等功能。

車內仍然是2+3+2的7座布局，真皮座椅、Alcantara頂襯讓車內的舒適感和豪華感提升了不少。根據網上的實拍圖片，GR版本的內飾還采用了紅黑拼接的座椅。

動力方面，新一代陸巡搭載了三種動力，分別是3.5T雙渦輪V6汽油發動機、3.3T增壓V6柴油發動機、以及原來的4.0L自然吸氣V6汽油發動機，相匹配的是10AT變速箱。

底盤部分，非承載式結構沒有缺席，但由于采用TNGA-F架構搭建，整車的重量比以前輕了200kg。前懸架經過了重新設計和優化，并且升級了E-KDSS電子懸掛，越野性能更加強悍。車輛的接近角是32度，離去角是26.5度，最大離地間隙230mm，配備自適應懸架、全地形系統增加深雪和自動模式、蠕行模式經過了優化，越野時可以控制蠕行的速度，還增加了一個底盤攝像頭從而實現底盤透視。