提起廣汽豐田，大家都知道他們又一款“現(xiàn)象級”的產(chǎn)品那就是漢蘭達了，這款已經(jīng)上市多年，接近換代的車型，目前依舊是“一車難求”，想平價提車？可以，等著吧，等那些加價1、2萬的客戶提完，就輪到你了。

而為了在營銷上延續(xù)漢蘭達的強勢，當廣汽豐田拿到RAV4孿生車型以后，也是將其命名為了“威蘭達”，從而讓客戶能產(chǎn)生一種“這個蘭達也很牛X”的錯覺。

而在近日，豐田汽車與廣汽豐田又注冊了一系列關(guān)于“蘭達”的商標，結(jié)合此前豐田將國產(chǎn)中型SUV車型Harrier的消息，也是讓大家浮想聯(lián)翩。

根據(jù)網(wǎng)上的信息顯示，豐田這次注冊了英文FRONTLANDER，以及其音譯中文名字峰蘭達、豐田鋒蘭達等一系列的商標。

此前曝光的豐田新車計劃中，就有關(guān)于Harrier的信息，其中一汽豐田版代號941B，可能將沿用Harrier的中文名稱“海利亞”，而估計廣汽豐田則預(yù)計將會使用這次新注冊的“峰蘭達”來作為新車的名字。

SUV中的”皇冠“

可能大家對于Harrier這臺車并不是那么的熟悉，但是實際上它在豐田產(chǎn)品線中的定位可一點都不低，就連上兩代的雷克薩斯RX，也是基于當時的Harrier打造而來。

只不過在后來，出于成本和定位上的原因，Harrier改用RAV4平臺，不過在做工與材料的運用上Harrier依舊要比一般的豐田車型高出不少，也正如皇冠、埃爾法等豐田車型不掛豐田標一樣，Harrier在當時也有屬于自己的專屬車標，這也能看出它與一般的豐田不一樣。

新一代車型發(fā)布成引進契機

在前段時間，新一代換用了TNGA架構(gòu)的Harrier正式亮相，與RAV4同平臺也令新車的引進的成本得以大大降低，而恰巧，在目前豐田的產(chǎn)品線中，正好缺失了一款可以填補RAV4與漢蘭達之間空隙的產(chǎn)品。

反觀豐田的老對手，本田在“大五座”SUV的布局上則是要早許多，不僅專門為中國市場打造了一臺冠道，而且與CRV很好地進行了“互補”，取得非常不錯的成績。在看到了對手的成功以后，豐田也迫切地想要引進一臺定位差不多的車型了。

從外觀上看，新一代的Harrier依舊有著不少的“雷車味”，中網(wǎng)的紡錘形設(shè)計呼之欲出，前臉比起漢蘭達要顯得更加的兇悍。

車尾傾斜的D柱以及快速上揚的窗線也令車身的側(cè)面看起來極具動感，更具目前了解到的信息，新一代Harrier的軸距與現(xiàn)款RAV4一樣都為2690mm，車身長寬高為4740/1855/1660mm，當然，既然是國產(chǎn)，那我們也不能排除其“加長”的可能性，畢竟它的主要對手本田冠道的空間實在是太逆天了。

在國產(chǎn)以后，峰蘭達預(yù)計將會搭載與RAV4同款的動力總成，即2.0L自然吸氣或2.5L混合動力兩種動力，與冠道的1.5T、2.0T相比動力顯然沒有優(yōu)勢，不過豐田近年來在國內(nèi)的口碑呈現(xiàn)快速上漲，峰蘭達能不能憑借著更加豪華的設(shè)計以及更出色的可靠性與燃油經(jīng)濟性搶走部分冠道的客戶，將是明年SUV市場的一大看點。