隨著我國汽車工業不斷發展，汽車更新換代速度非常快，新車不行駛也會貶值，有沒有感覺心在滴血？根據iSeeCars的調查得出最不保值的車，按照平均行駛里程計算，新車一年后的貶值率大概在21.2%左右，下面來看看哪些是質量好但不保值的車。

沃爾沃S60L（26.69-39.09萬）

一年貶值：34.4%

提到十大不保值的合資好車時，總是不能落下沃爾沃，雖然沃爾沃在安全性能和質量上都很好，但把重心全放在安全性能上，其他配置方面顯得遜色，同時處于處于換代階段的S60保值率自然低。

克萊斯勒300C（39.99-49.19萬）

一年貶值：31.7%

克萊斯勒300C是一臺純進口車型，也是一款經典的美式車型，整體外觀比較霸氣，質量方面也繼承了美國工藝，但是保有量比較少，對保值率有些影響。

別克君越（22.98-33.98萬）

一年貶值：31.2%

君越憑借驚艷外觀獲得了不少消費者青睞，但在2011款之前車型出現變速箱質量問題和發動機熄火，要想質量好可以考慮2.0T的，愛信的變速箱，歐寶基礎的發動機，薩博增壓技術，這樣可以避開通用技術的薄弱之處。

雪佛蘭邁銳寶（16.29-23.69萬）

一年貶值：35.65%

話說屬絲有三寶。邁銳寶就是其中的一個寶，但是她真的是一個寶嗎，其實并不然，但是邁銳寶也有一個非常大的優點，那就是動力是非常的好，但是油耗是比較高的。現在買得好的原因是讓利比較大優惠比較大，所以說它的銷量也是不溫不火吧，不算很高，但也不低。雖然它也是輛中級車，但是定位的話比雅閣低。還有一個缺點就是說，它的內飾非常的中庸。并且行車表現也是不如人意，它也是一款保值率比較低的車。

雪鐵龍C5（16.99-21.59萬）

一年貶值：37.73%

雪鐵龍C5是一款中級車，但是底盤的調教是非常好，據老司機說行駛質感是比得上30w以上的豪華車，但是產品影響力真是越來越低，銷量也是一蹶不振，主要的應該是內飾的老氣，，還有定價過高，導致保值率非常低了。

凱迪拉克ATS（30.80-43.80萬）

一年貶值：34%

鉆石切割的燈組，加上又長又大的車身，資本上沒有很大的問題。但是作為一個豪華品牌，銷量卻不怎么樣，很多人都看他的銷量不行就不關注。并且品牌號召力不行，叫加上油耗偏高，后座空間還是有些欠缺。

現代IX35（11.99-16.19萬）

一年貶值：29.65%

在海外市場，現代途勝是lX35的換代，但是在中國，為了擴充產品線，換代車去個新的名字就和老款一起賣，也完全是是在糊弄國內的消費者，雖然優惠很大，但是很多老司機已經看出貓膩了。老款X35，雖說是價格有所降低，但由于車型較老，各方面都沒有競爭力了。

起亞K5（16.18-20.58萬）

一年貶值：32.46%

起亞K5為什么賣得不好呢。或者說為什么說它的保值率很低呢。其實跟國家沒有任何的關系。起亞K5從外觀來看是一輛比較受年輕人喜歡的車。但是除了一個好看的外觀之外，沒有任何的優勢。特別是底盤的整體性，非常的不好，開兩年就有種松松散散的感覺。

納智捷大7（17.98-29.30萬）

一年貶值：44.12%

納智捷大7這款車來自臺灣汽車品牌，我們在網上經常可以看到網友對對納智捷大7的調侃，稱納智捷大7是與加油站合作的車，當這句話出來的時候，很多人就知道什么原因了吧？因為納智捷大7的油耗很高，簡直就是油老虎，而且這輛車保值率很低，就連保養費用也真的很高，所以在中國市場的銷量也很低。