左轉(zhuǎn)快過了被直行撞了，直行撞上左拐七三分嗎
在有交通信號燈、交通標(biāo)志標(biāo)線指示，或者有交通警察指揮的情況下，發(fā)生交通事故一般都是違背交通信號或交警指揮的一方承擔(dān)責(zé)任，這點毋庸置疑。下文主要分析沒有交通信號燈，也沒有交警指揮，更沒有交通標(biāo)志和標(biāo)線的路口時的狀況。
左轉(zhuǎn)快過了被直行撞了有哪些情況？
一般來說，必須要有車道交錯才會出現(xiàn)兩車相撞（跨越車道和追尾事故除外），因此左轉(zhuǎn)車輛快過的時候被直行車輛撞擊的情況只有兩種，以拐彎車輛的視角來看，一種是拐彎車輛的右方道路來車，另一種是對向來車，如下圖所示。
Ⅰ右方道路來車
上圖情形適用于“讓右方道路的來車先行”的規(guī)定，因此按規(guī)定是B車全責(zé)。但也可能存在B車拐彎之前，A車并沒有到達路口，而在B車拐彎快完成的時候，A車急速駛來，這種情況一般是七三分責(zé)，甚至按照A車追尾B車，A車全責(zé)來劃分。
Ⅱ?qū)ο騺碥?/strong>
上圖情形適用于“轉(zhuǎn)彎機動車讓直行的機動車先行”的規(guī)定，按照規(guī)定也是B車全責(zé)。但也不排除B車拐彎之前，A車并沒有到達路口，而在B車拐彎快完成的時候，A車急速駛來相撞，這種情況一般也是七三分責(zé)。
直行撞上左拐七三分嗎？
直行撞上左拐并非全然按照七三劃分責(zé)任，畢竟交通事故變化萬千，如果事故情形不是非常清晰明了，還是得由交警勘探查驗實際情況后劃分責(zé)任。交警對事故現(xiàn)場進行勘驗后，對于復(fù)雜的交通事故，公安機關(guān)交通管理部門將會根據(jù)實際情況出具交通事故責(zé)任認定書。
交通法規(guī)是如何規(guī)定的？
一：當(dāng)直行車在主道行駛，右轉(zhuǎn)車輛準(zhǔn)備從輔道匯入主道時，主道直行車優(yōu)選通行。
二：機動車通過既沒有交通信號燈，也沒有交警指揮，更沒有交通標(biāo)志和標(biāo)線的十字路口時，進入路口前應(yīng)停車觀望，再遵循以下通行規(guī)定確定優(yōu)先通行權(quán)：
1、讓右方道路的來車先行
2、轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的機動車先行
3、相對方向行駛的車輛，右轉(zhuǎn)彎車輛讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行
（以上3條原則，優(yōu)先考慮第1條，若實際情形符合第1條，則無需考慮其它兩條規(guī)定。若第1條不適用于實際情形，則考慮第2條規(guī)定，依此類推）
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