在有交通信號燈、交通標志標線指示，或者有交通警察指揮的情況下，發生交通事故一般都是違背交通信號或交警指揮的一方承擔責任，這點毋庸置疑。下文主要分析沒有交通信號燈，也沒有交警指揮，更沒有交通標志和標線的路口時的狀況。

左轉快過了被直行撞了有哪些情況？

一般來說，必須要有車道交錯才會出現兩車相撞（跨越車道和追尾事故除外），因此左轉車輛快過的時候被直行車輛撞擊的情況只有兩種，以拐彎車輛的視角來看，一種是拐彎車輛的右方道路來車，另一種是對向來車，如下圖所示。

Ⅰ右方道路來車

上圖情形適用于“讓右方道路的來車先行”的規定，因此按規定是B車全責。但也可能存在B車拐彎之前，A車并沒有到達路口，而在B車拐彎快完成的時候，A車急速駛來，這種情況一般是七三分責，甚至按照A車追尾B車，A車全責來劃分。

Ⅱ對向來車

上圖情形適用于“轉彎機動車讓直行的機動車先行”的規定，按照規定也是B車全責。但也不排除B車拐彎之前，A車并沒有到達路口，而在B車拐彎快完成的時候，A車急速駛來相撞，這種情況一般也是七三分責。

直行撞上左拐七三分嗎？

直行撞上左拐并非全然按照七三劃分責任，畢竟交通事故變化萬千，如果事故情形不是非常清晰明了，還是得由交警勘探查驗實際情況后劃分責任。交警對事故現場進行勘驗后，對于復雜的交通事故，公安機關交通管理部門將會根據實際情況出具交通事故責任認定書。

交通法規是如何規定的？

一：當直行車在主道行駛，右轉車輛準備從輔道匯入主道時，主道直行車優選通行。

二：機動車通過既沒有交通信號燈，也沒有交警指揮，更沒有交通標志和標線的十字路口時，進入路口前應停車觀望，再遵循以下通行規定確定優先通行權：

1、讓右方道路的來車先行

2、轉彎的機動車讓直行的機動車先行

3、相對方向行駛的車輛，右轉彎車輛讓左轉彎的車輛先行

（以上3條原則，優先考慮第1條，若實際情形符合第1條，則無需考慮其它兩條規定。若第1條不適用于實際情形，則考慮第2條規定，依此類推）

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