——陜西西安一女子花66萬在西安“利之星”買了一輛奔馳，提車當天就漏油。15天的耐心交涉，回應卻從退款、換車，變成“只換發動機”。

2019年4月12日的“奔馳漏油”事件可謂是傳遍了各大網絡，網友對這家奔馳4S店、奔馳官方乃至整個汽車行業都進行了一頓指責，引發全國眾怒。車主在為自己維權過程中，還從車輛問題牽扯出金融服務費的問題，奔馳事件最后怎么處理的呢？

奔馳方給出的解決方案：

1）更換同款奔馳新車，購買方式依舊是貸款方式；

2）對該車主之前支付的15000余元“金融服務費”全額退款；

3）贈送該車主十年“一對一”的VIP服務；

4）為該車主補辦生日，費用由奔馳方全額支付；

5）支付交通補償費用共計10000元。

奔馳方面還主動提出，邀請該車主參觀奔馳在德國的工廠和流水線，了解相關流程。

戴姆勒中國區主管Troska在上海車展上表示，就中國客戶投訴的梅賽迪斯金融部門問題表示道歉，并暫停了涉事4S店的經銷權，進行停業整頓，今后能不能繼續銷售需要綜合考量。當地有關部門也表示，將加大執法力度，打擊行業亂象，并對車輛進行鑒定工作。

從奔馳方面給出的解決方案，說明該車主這一場大鬧4S店維權算是成功了。此前女車主提出的8項訴求如下：

1、調查該車車輛歷史，要求知曉該車到店至銷售期間的基本情況；

2、車輛PDI檢查是否真實，檢查人員有無資質，3月22日到3月27日期間又做了哪些檢查，車輛的檢查有沒有檢查到問題，檢查人員有無資質；

3、沒有任何利益的第三方對車輛進行檢測，如果是質量問題依法賠償，如果是三寶問題，我們也愿意接受。我們合法維權；

4、調查4S店在銷售過程中是否侵犯了我的知情權，是否有強制消費，收取的金融服務費是否合理？要求調查是否存在違法；每年有多少消費者被動消費；

5、規范汽車行業車輛PDI檢查，與從業人員素質；

6、奔馳官方要給一個正式的道歉和情況說明；

7、對個人精神方面的損害給予賠償；

8、對汽車行業銷售方面亂象進行整治，維護消費者合法權益。