現如今，很多散戶都喜歡叫貨拉拉和快狗等平臺，不但不用自己送貨也不用養司機，而且收費不算高，還是比較劃算的。那么貨拉拉司機要求是怎樣的，今天就來了解一下吧。

1、年齡20-60周歲；

2、能提供有效身份證、駕駛證、行駛證進行審核，4.5噸以上貨車需要持有“從業資格證”和“道路運輸許可證”；

3、加盟或進駐需實名認證，通過現場培訓審核即可在“貨拉拉司機版app”上接單。

目前貨拉拉平臺采用會員制，注冊司機要繳納1000元押金，6個月后才能退還。車身廣告500司機自己掏。另外每月貨拉拉會員繳費等級：普通會員費499元，高級會員費699元；無車的司機加入貨拉拉，可以租代購，短租三個月。但租車時要注意看清合同條款，別因提前退車導致押金不能退的情況。

車輛要求

1、4.5噸及以上貨車需取得道路運輸證及駕駛員從業資格證和道路運輸許可證；

2、車齡15年以下（具體要以當地城市要求為準）；

3、具體車型可為小/中型面包車、小/中/大貨車。

貨拉拉好做嗎

1、地區

目前廣州從化、增城、黃埔、南沙等地訂單比較少，深圳市區貨車限行，如果在限行的周邊地區做，但是這里已經累積很多因限行而趕到這里干活的司機，因此競爭激烈。但是一線城市的訂單還是比較多的，因此做之前最好先調查了解本地情況。

2、車型

如果用（面包車）客車拉貨，沒有牌照不僅限行，還會有各種查車和處罰，而且客車拉貨發生交通事故的強險和商業險是不賠償的。如果選擇新能源電動車拉貨，由于這種車質量參差不齊，一般兩三年電機和電池壽命嚴重下降，除非你是做中短途私單并且線路和收入都比較穩定，否則不建議選擇用新能源電動車拉貨。

目前小貨車還是比較好做的。第一、國家已經取消重質量4.5噸及以下普通貨車道路運輸資格證和駕駛員從業資格證，使得運營成本一定程度下降。第二、小貨車的收費還算合理，大部分用戶貨運物品較少，還是愿意為此埋單，而且訂單數也比較多。第三、上路不用擔心交警處罰，目前交警對快狗打車、貨拉拉等面包車查得比較嚴，很多都是以客車改裝內部結構拉貨、粘貼車身廣告等，一次抓到就是罰款200元。

3、平臺

貨拉拉平臺訂單不抽傭，但加入貨拉拉司機要交1000元押金（保證金），6個月后才能退還，平臺采用會員制度，據司機反映，每月普通會員499元，高級會員699元，不加入會員接不接到單是個問題。

4、貨拉拉司機真實收入

目前大部分貨拉拉司機都是選擇使用面包車、小貨車拉貨。由于考慮到油費、維修保養費、罰款、伙食費等，從他們的收入情況來看，一天接三五單不成問題，一天賺一兩百左右，月賺三五千還是可以的，特別是下半年的京東6.18、淘寶雙十一、雙十二、年貨節等都有一定程度促進作用，往往一些司機月入過萬還是可以的。而且一些老司機已擁有自己的一套經驗，注重接單技巧、多派名片、幫忙裝卸貨賺取搬運費等。