近年來，出租車經營權糾纏不清，車輛登記書、行駛證、營運證等沒有一戶頭寫的是實際出資人姓名。很多實際出資的出租車司機，還要向公司交了遠高于車輛價值的“融資款”，帶來的只有那么一點勞務性收入，出資部分的經營性收益則全部被公司所無償占有。聽說2019年出租車手續暴跌是真的嗎？下面一起來看看出租車最新政策。

2019年出租車手續暴跌

出租車營業證（手續）一般是8-10年，也就是出租車運營權年限。到期后可已舊換新，憑借原營業手續重新辦理新營業手續。至于出租車手續暴跌是有可能的，由于2019年出租車產權和經營權兩權合一，歸投資人所有。由于準入門檻的放低，營運證的身價會隨著門檻一同放低姿態，自降身價是必然趨勢。

一般出租車手續價格40萬左右。如果考取出租車上崗證費用500元左右，包括全國公共科目和區域科目兩部分，其中全國公共科目采取全國統一題庫，區域科目由基礎知識考試和應用能力考核兩部分組成，各科考試滿分100分，80分合格。

個體出租車收回補償

目前出租司機分為兩大類型：一是出租車個體工商戶，也就是那些自己擁有出租車牌照的個人，這些司機就屬于個體戶。二是出租車是掛靠在出租公司，自已不擁有出租車牌照的則是屬于公司，不屬于個體戶。

很多人在網絡上言傳所謂的“收回個體出租車經營權”的消息，但實際上屬于謠言，政府并沒有展開相應的工作，因此大家“不信謠、不傳謠、不造謠”。出租車經營權屬于國家無償特許出租車公司的公共資源，不得變相拍賣、倒賣，對于擅自轉讓和倒賣出租車經營權的，一經發現，道路運輸主管部門將依法收回其經營權和相關營運證件,不予辦理相關變更手續，并將從嚴從重處罰。