球籠也叫做等速萬向節，作用是連接半軸和車輪，是汽車傳動系統中很重要的部件，使動力不管在任何方向上都能連續地傳遞到車輪上，特別是在車輪跳動的時候作用。內球籠是連接變速箱差速器部位的，外球籠是連接車輪部位的，不管是動力輸出的還有車輛轉彎時都是外球籠在起作用。

汽車球籠壞了什么癥狀？

如果汽車球籠損壞，那么在平常轉向或顛簸的時候會出現有規律的“咔咔”異響，嚴重的時候還可能會失去動力。轉向時“咔咔”響通常是外球籠壞了，當然也不排除可能是內球籠，但外球籠損壞的可能性更大。顛簸時“咔咔”響通常就是內球籠壞了，實際上內球籠損壞后直行也會響。

需要留意的是，大多數球籠損壞的情況下，是在車輛給油加速“發力”的時候才會“咔咔”異響，滑行的時候很少會異響。可以通過間斷性地加速松油、加速松油，來感受整個前橋的半軸球籠是否油間隙。球籠間隙過大時，起步時前輪會有輕微抖動，松油門時會有明顯的動力轉換過程。

換一對球籠費用基本400-800元左右，球籠本身價格并不貴，只是更換的工時費占了很多，外邊的維修店和4s店的費用也會有所差異。