汽車內球籠損壞時，在平時轉向變速或顛簸的情況下，會出現有規律性的“咔咔”異響，若損壞的程度比較嚴重，還會使汽車失去驅動力。在顛簸時發出異響，內球籠壞掉的概率很大，若在轉向變速時發出異響，則外球籠損壞的概率其實更大。雖然內球籠不會輕易損壞，但一旦有響聲，還是盡早去4S店檢查維修。

汽車內球籠的作用

汽車內球籠的作用，作用是接連傳動軸與車輪，是汽車傳動裝置中很重要的構件。它可以讓驅動力在一切方位上都能持續地傳送到車輪上，尤其是在車輪顛簸的情況下，功效最大。內球籠是連接變速箱分動箱部位的，外球籠是連接車輪部位的，無論是驅動力輸出還是汽車拐彎時，基本上是外球籠在起功效。

汽車內球籠的分類

汽車內球籠又稱之為等速萬向節，依照萬向節軸向可否運動，分為固定不動型球籠式萬向節，和伸縮式型球籠式萬向節，即RF節和VL節。現階段汽車選用最多的等速萬向節有球叉式萬向節與球籠式萬向節，而且球叉式萬向節也可分為圓弧滾道型與直槽滾道型二種。