如果ABS泵壞了，剎車踩下去會感覺硬邦邦的，聲音也很怪，不是正常的那種干脆簡短的聲音。可以找個平坦、無人的道路，保持車速在60碼左右，猛踩剎車，如果剎車板彈腳，說明ABS正常；如果剎車踏板不彈腳說明ABS沒起作用有故障。如果拔掉ABS保險，40公里左右踩下制動，會發現車輛有明顯的制動印痕。

值得一提的是，ABS泵是長期不工作的，它只有在汽車車輪即將抱死的情況下才會起到作用，工作的時間最多也就幾秒鐘，剩余的其他時間都是處于待命狀態的。ABS泵一旦工作，就會讓剎車踏板有一種“哽、哽、哽”的聲音。

現代汽車上大量安裝防抱死制動系統，ABS既有普通制動系統的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑和跑偏，是目前汽車上最先進、制動效果最佳的制動裝置。

ABS損壞了，會存在一個非常嚴重的隱患，那就是在緊急制動的情況下ABS功能不會發揮作用。ABS系統是防止車子在急剎車時，輪胎抱死，避免事故的發生，如果ABS泵壞了的話，ABS故障燈會亮起，剎車片不能復位。如果ABS功能喪失，在剎車時就要采取點剎方式，避免急剎，并到專業的維修店修復、更換。