目前，相關(guān)的法律法規(guī)并沒(méi)有明確指出皮卡屬于什么車(chē)型，但是如果你開(kāi)一輛皮卡去上牌，行駛證上登記的車(chē)輛類型肯定是（輕型普通）貨車(chē)；上高速的時(shí)候，皮卡也是按照貨車(chē)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。

為什么皮卡屬于貨車(chē)呢？我們可以看看《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB 7258-2017）對(duì)客車(chē)和貨車(chē)的定義：貨車(chē)是指設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)貨物或牽引掛車(chē)的汽車(chē)；客車(chē)是指設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)人員的汽車(chē)。

很明顯，皮卡更加符合貨車(chē)的定義。

值得一提的是，在2021年10月，國(guó)家相關(guān)部門(mén)推出了《多用途貨車(chē)通用技術(shù)條件》，將皮卡定義為一個(gè)新的種類——多用途貨車(chē)，并明確了皮卡的技術(shù)要求，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)將在2022年5月1日正式實(shí)行。雖然這只是推薦性標(biāo)準(zhǔn)，但確是我國(guó)首個(gè)針對(duì)皮卡的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，改變了以往皮卡標(biāo)準(zhǔn)模糊不清的情況。

在這部標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中，皮卡被規(guī)定和乘用車(chē)一樣座位數(shù)不能超過(guò)9個(gè)，而且車(chē)速、安全裝置、安全性能、車(chē)身強(qiáng)度、車(chē)身附件等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和乘用車(chē)一致，只是排放和噪音等方面有另外的標(biāo)準(zhǔn)。

隨著社會(huì)的發(fā)展，皮卡這類車(chē)的需求程度會(huì)變得越來(lái)越高，有一份統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范皮卡生產(chǎn)制造的過(guò)程，是百里無(wú)一害的。雖然這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)是非強(qiáng)制性的，但在如皮卡解禁等政策的側(cè)面作用之下，汽車(chē)廠商都將會(huì)按照這份標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)皮卡。