汽車(chē)的剎車(chē)裝置是很重要的部件，在日常的行車(chē)過(guò)程中通過(guò)踩剎車(chē)踏板來(lái)控制汽車(chē)的減少或者停落，在開(kāi)車(chē)啟動(dòng)前也要先踩剎車(chē)，有些車(chē)主就反映了自己剎車(chē)突然很硬無(wú)法啟動(dòng)，想知道剎車(chē)踩不動(dòng)打不著火怎么回事，下面可以來(lái)了解一下。

剎車(chē)突然變硬有可能是因?yàn)檐?chē)主在熄火后又踩了幾次剎車(chē)，導(dǎo)致剎車(chē)助力泵中的真空消失，沒(méi)有了助力幫助而比較難踩下剎車(chē)踏板。而且在熄火狀態(tài)下助力泵也是沒(méi)有工作，那么車(chē)主只要是再?lài)L試重新點(diǎn)火就可以，并且用力踩下剎車(chē)踏板，等到啟動(dòng)后就可以恢復(fù)正常。

還有可能就是因?yàn)檐?chē)輛的剎車(chē)助力泵存在漏氣或者是部件出現(xiàn)故障，那么由于失去助力的作用，車(chē)主也就踩剎車(chē)時(shí)會(huì)感覺(jué)很硬，十分費(fèi)力。車(chē)主多踩幾次剎車(chē)都無(wú)法恢復(fù)正常的話，就要尋找附近的維修店，將故障清除處理完成后，再繼續(xù)行車(chē)。

各位車(chē)主在平時(shí)剎車(chē)時(shí)也可以多注意正確的剎車(chē)方式：

1、在低速行駛時(shí)可以遇到前方有突發(fā)事件可以緊急制動(dòng)，一腳踩下剎車(chē)踏板，但是在高速時(shí)就要不能這樣做，避免車(chē)輛側(cè)滑翻車(chē)。

2、正常路況上行駛可以緩慢制動(dòng)，在踩下離合踏板的同時(shí)松開(kāi)加速踏板，切換低速檔位，車(chē)速降下后再抬起離合踏板，踩下剎車(chē)踏板直至停車(chē)。

3、山區(qū)下長(zhǎng)坡或者連續(xù)制動(dòng)容易產(chǎn)生高溫的場(chǎng)合，通過(guò)斷續(xù)踏下和放松制動(dòng)踏板的間歇性制動(dòng)，能有效避免制動(dòng)系統(tǒng)溫度過(guò)高。