如今汽車的配置已經(jīng)是越來越高了，眾多的配置也讓許多車主在日常駕駛的過程對它們可用性產(chǎn)生質(zhì)疑，其中就有自動(dòng)駐車和自動(dòng)啟停兩個(gè)配置到底有什么區(qū)別呢？

首先是自動(dòng)駐車的作用就是在車輛踩下剎車停止之后，主動(dòng)的為駕駛員踩住剎車就不需要駕駛員一直腳處在制動(dòng)踏板上，然后當(dāng)車輛要再一次啟動(dòng)的時(shí)候就只需要輕輕的踩下油門踏板，不過這個(gè)操作對很多新手司機(jī)來說還是帶有困難性了，有時(shí)候很容易在啟動(dòng)的時(shí)候猛踩油門而導(dǎo)致追尾，倒車也有同樣的例子出現(xiàn)。

而在關(guān)于自動(dòng)啟停的功能上就一直有不同的評價(jià)，自動(dòng)啟停的按鈕實(shí)在是跟自動(dòng)駐車的很像，都是一個(gè)字母“A”加上一個(gè)圓圈。而自動(dòng)啟停的原理就是在駕駛員踩下剎車踏板使車輛停止之后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)暫時(shí)的熄火，之后當(dāng)駕駛員松開剎車踏板發(fā)動(dòng)機(jī)就又再一次的啟動(dòng)，其最大的作用也就是為了省油。

兩者相對而言還是自動(dòng)駐車的實(shí)用性會(huì)更高于自動(dòng)啟停，因?yàn)楸旧碜詣?dòng)駐車對車輛并不會(huì)造成任何的影響，而自動(dòng)啟停頻繁啟停發(fā)動(dòng)機(jī)顯然會(huì)縮短電瓶和其它易損部件的使用周期，并且也會(huì)有一定程度的影響駕駛感受，但歸其根究自動(dòng)啟停還是能遇到在長時(shí)間堵車的情況下避免車輛長時(shí)間的怠速而增加油耗。

而對于autohold（自動(dòng)駐車）功能實(shí)際上能夠極大便利的給予駕駛員遇到走走停停的行駛路況時(shí)的駕駛強(qiáng)度，同時(shí)又能夠避免車輛停滯后出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象，所以建議車主可以一直開著此功能，對車輛的本身并沒有什么影響。