汽車自動(dòng)空調(diào)有必要嗎,手動(dòng)和自動(dòng)空調(diào)哪個(gè)好
空調(diào)作為每車所必有得一個(gè)配置,作用于使車內(nèi)的溫度得到改變讓駕駛員得到更加舒適的駕駛環(huán)境。汽車空調(diào)具有季節(jié)性的加熱和降溫兩種功能,汽車一般是以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻循環(huán)水作為暖氣的熱源,而降溫則必須用專門的制冷設(shè)備即汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)來完成,另外空調(diào)還有種類之分。
自動(dòng)空調(diào)能夠根據(jù)自動(dòng)的需要在電腦系統(tǒng)上智能的設(shè)定一個(gè)溫度值,空調(diào)機(jī)就會(huì)自動(dòng)的將車內(nèi)溫度始終控制設(shè)定的溫度值內(nèi),制冷系統(tǒng)也會(huì)一直在工作,如駕駛員設(shè)定溫度為25°的時(shí)候,電腦就根據(jù)這個(gè)溫度自動(dòng)的控制功率、風(fēng)速來降低或者穩(wěn)定溫度,不會(huì)停止制冷。
手動(dòng)空調(diào)是需要駕駛自己設(shè)定一個(gè)溫度,當(dāng)車內(nèi)的溫度達(dá)到駕駛員原先設(shè)定值時(shí),制冷系統(tǒng)就會(huì)停止工作,但風(fēng)扇沒有停,這一點(diǎn)還是與自動(dòng)空調(diào)有很大的區(qū)別;等到車內(nèi)溫度又上升了之后制冷系統(tǒng)就又重新工作,反復(fù)如此。如當(dāng)駕駛設(shè)置25°的時(shí)候,車內(nèi)溫度達(dá)到25°的時(shí)候壓縮機(jī)就停止了工作,反之溫度高于25°時(shí)壓縮機(jī)就再次啟動(dòng)制冷。
兩者的對(duì)比非常的明顯,手動(dòng)空調(diào)需要駕駛每一步都去手動(dòng)調(diào)節(jié),感覺冷或熱就需要手動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度高低及風(fēng)量大小,自動(dòng)空調(diào)相比手動(dòng)空調(diào)更智能化,自帶的溫度傳感器也能隨時(shí)的自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度。但從價(jià)格來說自動(dòng)空調(diào)的維修保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)隨之高于手動(dòng)空調(diào)。
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