車自己出熱風，第一個原因可能是開了外循環，汽車開得越快，熱風從發動機艙的熱量進入到駕駛艙得越明顯。因為外循環進風口都在發動機艙的車外，當開了外循環模式時，風機轉動，空氣從進風口進入，熱量隨之通過到空調濾芯器，進入到駕駛艙，我們就會感覺到車自己出熱風。即便我們沒有開啟外循環模式，外界的氣流也會隨著汽車行駛的反方向，通過汽車進氣格柵等部位進入到車內，也會感受到熱風。

解決方法：關閉外循環模式就可以了，關閉之前，把出風口的位置選擇在擋風玻璃除霧以外的檔位，即可關閉外循環了。

第二個原因可能是開了外循環且檔位是熱風。我們可以看到儀表臺下方有一個通風管道，里面有著暖風水箱和蒸發箱。暖風水箱是連著發動機冷卻系統，所以它里面存在高溫冷卻液。當我們打開暖風時，擋板被打開，露出暖風水箱，經過暖風水箱的氣流就被加熱升溫，熱風就被送入駕駛艙。

解決方法：溫度調轉到低溫擋位或者關閉外循環模式。關閉外循環模式后，氣流流動的動力就沒有了，出風口就不會出熱風了，而且控制擋板把暖風水箱擋住，氣流就不會被加熱。