熄火后發(fā)出呼呼的聲音并不是發(fā)動機本身的原因，而是發(fā)動機水箱的散熱風扇，在熄火之后為了能夠繼續(xù)給發(fā)動機散熱，其散熱系統(tǒng)是可以在熄火后繼續(xù)工作一段時間，對發(fā)動機保護效果起到一定的作用。

而汽車鑰匙拔了風扇還在轉(zhuǎn)同樣屬于正常現(xiàn)象，一般轉(zhuǎn)幾分鐘之后就自己停了，散熱風扇的作用就是給發(fā)動機散熱，如果相應(yīng)的傳感器檢測到發(fā)動機的溫度較高，散熱風扇就會開始運行，就算當車鑰匙拔掉了，由于散熱風扇的電是汽車電腦控制的，因此它還會轉(zhuǎn)，直到發(fā)動機溫度降下來才會停止。

簡單的理解是風扇并不受鑰匙控制的，散熱風扇的電源是直接來自電池的，所以只要電池保持有電，并且發(fā)動機溫度較高的情況下，它就是自動轉(zhuǎn)動，直到溫度有所下降為止。另外出現(xiàn)部分車主在看到拔鑰匙之后風扇還在轉(zhuǎn)動，就有點火、熄火后發(fā)現(xiàn)風扇不轉(zhuǎn)了，這是因為熄火狀態(tài)和行駛狀態(tài)設(shè)定的數(shù)值并不一樣的。

在平時用車的時候需要多留意汽車水溫，若水溫出現(xiàn)異常高的話，需要離合更換防凍液，避免對發(fā)動機造成不必要的損傷；同時也需要定期清理散熱水箱上的雜物，其中關(guān)系到水箱的散熱效果。