手動擋收油門有頓挫感存在變速箱擋位程序設定、變速箱散熱等故障原因；其中變速箱內部臟污和雜質導致其內部不能對變速箱油壓更有效的調節，從而造成收油門有頓挫感；另外變速箱散熱不良也會導致變速箱異常高溫，從而影響變速箱油的性能，若溫度超過120℃的話，變速箱的橡膠密封材料會變硬，從而導致變速箱滲漏，影響油壓產生頓挫。

松油門車輛一聳一聳其中包括供電系統、供油系統、變速箱等故障原因，供電系統上火花塞、點火線圈如果高壓跳火表現不好的話會導致發動機間歇性的工作不良，那么自然也會產生相應的頓挫感。

供油系統其中噴油嘴有積炭或者有輕微堵塞。以及霧化不良的情況也很容易引起噴油不正常，產生的頓挫感；另外不管是自動變速箱還是手動變速箱，當發動機機腳墊損壞、變速箱機腳墊損壞在松油門的時候起不到緩沖的作用，同樣也會帶來一聳一聳的感覺。而且節氣門長時間不清理長期積累的積炭過多，也會導致節氣門開度發生變化，松油門時的頓挫感。