連著排水管的箱子就是排氣管上的消聲器，其內(nèi)部設(shè)計有排水孔，出現(xiàn)此類現(xiàn)象說明汽車燃燒充分，畢竟只有燃燒充分才能夠產(chǎn)生水分；相反如果水分排不出的話就非常容易腐蝕排氣管了，同時也容易導(dǎo)致排氣管出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象。因此排氣管上如果在滴水是屬于正常的現(xiàn)象。

排氣管滴水是因?yàn)槠屯耆紵螽a(chǎn)生的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，而且水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當(dāng)溫度低于100度后，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現(xiàn)出白色的氣體，環(huán)境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣，如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。　

而此類滴水現(xiàn)象也是需要有相應(yīng)的滿足條件的，首先空燃比正確，不管發(fā)動機(jī)是電噴的還是化油器的，都代表車輛的供油系統(tǒng)正常沒問題，壓縮比正常，油耗在正常范圍之內(nèi)；其次發(fā)動機(jī)缸壓正常，缸壓正常代表著發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)部還沒出現(xiàn)磨損，缸套、密封圈等這些零件都沒有問題。

需要注意的是若排水管的水過多的話會損壞三元催化器內(nèi)的氧傳感器，而氧傳感器的主要作用就是在檢測尾氣中氧氣的含量，使其形成電信號，ECU再根據(jù)氧傳感器回饋的電信號來判斷空燃比的大小來調(diào)節(jié)噴油量，使發(fā)動機(jī)維持在空燃比的最佳工況。