上坡前先踩住剎車停留數秒，把腳從剎車挪開，這其中系統自帶2秒停留時間，讓車主踩油門上坡。寶馬X2并沒有獨立的上坡輔助開關，該項功能是作為全系的標配配置，隨系統自帶，不用車主手動設置。

同時達到以下條件，上坡輔助系統才會開啟

①第一步，先讓踩住剎車讓汽車停住。

②車輛需要感應到坡度，坡度不能小于7%。

③系上安全帶，保證安全。

⑤放下手剎。

⑥踩住剎車，不能踩油門。

同時，可以停掉發動機啟停功能避免失效。

拓展：陡坡緩降的作用

陡坡緩降與上坡輔助的區別：前者只是將車輛減速，適用于下坡路段。陡坡緩降功能需要手動開啟，在下坡時解放駕駛員腳部 疲勞。車輛將以緩慢速度下行，不需要踩剎車踏板。

現在的汽車摒棄了以前的上坡輔助按鍵，直接將輔助功能和ESP按鍵結合，所以當你關掉ESP之后，上坡輔助功能就會失效。也有以上的注意事項都做到，上坡輔助系統還是不能用。上坡輔助功能并不是完全智能，有時候一個動作沒有做到都會影響到功能起作用。作為駕駛員，能做的就是踩剎車、注意加油時長以及力度等動作要標準。