上坡前先踩住剎車停留數秒，把腳從剎車踏板挪開，這其中系統自帶2秒停留時間，讓車主踩油門上坡。斯柯達柯米克并沒有獨立的上坡輔助開關，該項功能是作為全系的標配配置，隨系統自帶，不用車主手動設置。

同時達到以下條件，上坡輔助系統才會開啟

①首先，車不能是行駛狀態。

②上坡角度必須≥7%。

③系上安全帶，保證安全。

⑤保證起步時手剎是放下的。

⑥未踩下油門踏板。

同時，可以停掉發動機啟停功能避免失效。

拓展：陡坡緩降的作用

陡坡緩降與上坡輔助的區別：前者只是將車輛減速，適用于下坡路段。主要利用發動機與ESP系統共同作用，在不需要踩制動踏板的情況下以緩慢的速度下坡。

以前的汽車會獨立出一個單獨的上坡輔助按鈕，現在基本都和ESP按鍵融合在一起了，關掉ESP，上坡輔助就自動關閉了。以上的條件是功能啟動的必要條件，但是上坡輔助功能開啟成功還與外部條件有關。可能是踩剎車時間太短、踩油門時間太長等因素有關。因此，要注意松開剎車加油時，一定要掌握力度，避免往前猛躥等情況。