現(xiàn)在買車有什么優(yōu)惠政策，2021年購車政策補貼
隨著人們生活條件的不斷提升，如今越來越多家庭都開始買起來汽車，然而一輛車的售價還是有些偏高的，所以不少人都在等待著買車時政府能夠推出優(yōu)惠，那么現(xiàn)在買車有什么優(yōu)惠政策？
一、燃油車沒有補貼
在國內(nèi)汽車保有量超過了2000萬的今天，一般的燃油車在原則上已經(jīng)很難得到政府補貼了，畢竟目前的大趨勢是發(fā)展新能源汽車，而如今許多國家已經(jīng)發(fā)布了燃油車退市時間表，預計國內(nèi)在未來20年內(nèi)也將逐步淘汰燃油車輛了。
二、新能源車補貼滑坡
根據(jù)2020年12月31日發(fā)布的 《財政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》可以知道：
2021年新能源汽車補貼標準在2020年基礎上退坡20%。純電動乘用車續(xù)航里程在300公里以下的無補貼，續(xù)航里程300-400公里（含300公里）的純電動乘用車補貼下降至1.3萬元；400公里以上（含400公里）的純電動乘用車補貼下降至1.8萬元。
同時新政指出，新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下（含30萬元），為鼓勵“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展，加快新能源汽車推廣，“換電模式"車輛不受此規(guī)定影響。
三、未來新能源車補貼將終止
從目前發(fā)布的補貼標準來看，該標準從2020年至2022年呈現(xiàn)逐年遞減。新政指出，綜合技術進步、規(guī)模效應等因素，將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底。平緩補貼退坡力度和節(jié)奏，原則上2020-2022年補貼標準分別在上一年基礎上退坡10%、20%、30%。
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