凱迪拉克XT6擋位使用說明書圖解

①P停車擋：此擋位一般在排擋桿最上方，長時間停車時需要掛入此擋位，如果熄火時未掛入停車擋，下次啟動車輛時應先掛入停車擋再點火。

②R倒車擋：此擋位用于倒車，在倒車時踩下剎車停穩后才能掛入，行駛過程中是無法掛入的。

③N空擋：一般用于短時間停車，此時發動機處于怠速狀態。

④D前進擋：車輛最常用的前進擋之一，此擋位下變速箱會自動變速。

⑤M手動擋：手動擋模式需要駕駛員自己切換擋位，通常向上推一下為加一擋，向下推為減一擋。手動模式能增加駕駛樂趣。

①S運動擋：變速箱換擋延遲，發動機轉速變高以獲得更好的動力響應，運動模式可以用于超車時使用。

②L低速擋：主要用于長下坡或上陡坡時使用，下坡時掛入低擋位能使用發動機進行制動，上陡坡時能讓發動機一直處于最大扭矩狀態。

③B制動擋：也稱動能回收擋，一般在混合或純電車型上出現，掛入后可以增加車輛續航能力，同時在長下坡時還能有效為車輛提供制動力。

凱迪拉克XT6換擋操作技巧

1、換擋撥片的使用（部分車型）

剎車踏板先踩死，換入“D”擋，而往右邊推動擋位把手。這時開始就能利用換擋撥片進行手動加減擋，“+”撥片代表加擋，“-”撥片代表降擋。如果運用合理，手動模式可以延長機件壽命，減少油耗，增加行駛樂趣。

2、不同路況的擋位選擇

①上坡：坡道路段需要比平時更大的扭矩支撐，建議用“D-”降速升扭。但是有時候動力充足，也需要用“D+”升擋以此防止動力浪費損害發動機以及變速箱。假設坡道陡峭，手動降擋還是不夠動力，就要使用S擋了。

②下坡：應該使用“D+”升至2/3擋，發動機牽制可以防止由于長時間剎車而造成剎車片發熱失效。一般的坡道斜度用2-3擋足夠使用，遇到大陡坡時就要注意切換至1擋。同理，車輛在下坡時越溜越快，就要對車輛進行減擋操作。