現(xiàn)代ix35上坡輔助怎么用,ix35上坡輔助開(kāi)關(guān)在哪
現(xiàn)代ix35上坡輔助操作過(guò)程:上坡前踩住剎車(chē)幾秒,松開(kāi)剎車(chē)后,穩(wěn)定狀態(tài)能保持2秒,這2秒時(shí)間就是給車(chē)主加油上坡的過(guò)程。現(xiàn)代ix35并沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān),當(dāng)汽車(chē)系統(tǒng)感應(yīng)需要輔助時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)輔助系統(tǒng)。
同時(shí)達(dá)到以下條件,上坡輔助系統(tǒng)才會(huì)開(kāi)啟
①第一步,先讓踩住剎車(chē)讓汽車(chē)停住。
②上坡角度必須≥7%。
③系上安全帶,保證安全。
⑤手剎未拉起。
⑥踩住剎車(chē),不能踩油門(mén)。
如果以上條件達(dá)到還是失靈,建議關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能?chē)L試。
拓展:陡坡緩降的作用
陡坡緩降與上坡輔助的原理相似,作用相反。陡坡緩降同時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果與ESP的穩(wěn)定功能,不踩剎車(chē)時(shí)車(chē)輛也會(huì)以緩慢速度下坡。
以前的汽車(chē)會(huì)獨(dú)立出一個(gè)單獨(dú)的上坡輔助按鈕,現(xiàn)在基本都和ESP按鍵融合在一起了,所以當(dāng)你關(guān)掉ESP之后,上坡輔助功能就會(huì)失效。當(dāng)然,目前很多車(chē)主都反映過(guò)自己的愛(ài)車(chē)上坡輔助功能失效,因?yàn)槠浔旧砑ぐl(fā)的條件也比較多。它就類(lèi)似于電腦程序,有一個(gè)指令沒(méi)有接收到可能就會(huì)執(zhí)行。作為駕駛員,能做的就是踩剎車(chē)、注意加油時(shí)長(zhǎng)以及力度等動(dòng)作要標(biāo)準(zhǔn)。
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