現代ix35上坡輔助操作過程：上坡前踩住剎車幾秒，松開剎車后，穩定狀態能保持2秒，這2秒時間就是給車主加油上坡的過程。現代ix35并沒有獨立的上坡輔助開關，當汽車系統感應需要輔助時，自動啟動輔助系統。

同時達到以下條件，上坡輔助系統才會開啟

①第一步，先讓踩住剎車讓汽車停住。

②上坡角度必須≥7%。

③系上安全帶，保證安全。

⑤手剎未拉起。

⑥踩住剎車，不能踩油門。

如果以上條件達到還是失靈，建議關閉發動機啟停功能嘗試。

拓展：陡坡緩降的作用

陡坡緩降與上坡輔助的原理相似，作用相反。陡坡緩降同時利用發動機制動效果與ESP的穩定功能，不踩剎車時車輛也會以緩慢速度下坡。

以前的汽車會獨立出一個單獨的上坡輔助按鈕，現在基本都和ESP按鍵融合在一起了，所以當你關掉ESP之后，上坡輔助功能就會失效。當然，目前很多車主都反映過自己的愛車上坡輔助功能失效，因為其本身激發的條件也比較多。它就類似于電腦程序，有一個指令沒有接收到可能就會執行。作為駕駛員，能做的就是踩剎車、注意加油時長以及力度等動作要標準。