車輛起初加裝平衡桿就是為了賽車而改裝的，其能夠提高賽車在特殊路面行駛時的車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，因此也只是對賽車是有用，對于普通家用車來說加裝平衡桿并沒有多大的作用，反而還會帶來一定的負(fù)面影響，同時平衡桿很少有原廠生產(chǎn)，副廠件占據(jù)了大多數(shù)市場，存在一桿多用的情況，質(zhì)量上沒有一絲的保障，所有沒有特別的需要不建議加裝平衡桿。

加裝前頂吧的危害

普通家用車加裝指標(biāo)較硬的平衡桿，可能會日常在行駛的過程使汽車變形，而相反加裝指標(biāo)軟的平衡桿又不能提高車身的剛性作用，同時專業(yè)師傅表示加裝平衡桿可能還會影響到前懸架的定位，導(dǎo)致輪胎異常磨損以及車輛行駛時的穩(wěn)定性下降。

相對來說車輛在出廠時就已經(jīng)做過各種測試，就算惡劣的道路駕駛也不會對車輛的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生很大的影響，加裝平衡桿反而是打破了車輛原先設(shè)定的指數(shù)。

根據(jù)一位后加裝平衡桿的車主反映，加裝平衡桿之后走起爛路車輛底盤各種異響，檢查之后發(fā)現(xiàn)就是因為加裝平衡桿走爛路時車身發(fā)生彈性扭曲，從而導(dǎo)致平衡桿與避震的塔頂座相互摩擦產(chǎn)生異響，拆掉平衡桿之后整個塔頂座的油漆都被磨掉，露出了原車鈑金。