車標是一個三角一個s的汽車品牌是DS；車標類似是倒三角的汽車品牌是捷達。DS是法國汽車工業頂級設計豪華品牌，1955年，DS于巴黎車展首次亮相就以設計和技術上的創新引發了汽車業的革命，在汽車發展史上有著非常重要的地位。捷達是德國大眾汽車集團在中國的合資企業，更親民的價值令捷達車型擁有頗高的性價比。

1、DS

DS的法文全稱為Déesse，在法語中是“女神”的意思，車標為DS字母的藝術變形。DS作為標致雪鐵龍汽車集團旗下的新世代豪華汽車品牌，致力于為消費者提供創新、個性化以及激發靈感的駕乘感受。

DS作為首個進入中國市場的法式豪華汽車品牌，目前在中國銷售的車系有DS 9、DS 9 PHEV、DS7和DS3EV四款。

2021年3月23日，讓法系車粉絲們翹首以盼的DS 9上市，24.99-39.99萬元的官方指導價與BBA中型轎車處于重合區。其搭載了一臺四缸的1.6升渦輪增壓發動機，最大功率為215馬力，峰值扭矩為300牛頓米。傳動系統方面匹配8速手自一體變速箱。值得一提的是，新車搭載了魔毯自適應懸架，對整個駕駛感受的提升起到了很多幫助。DS9混動版本除了幾乎和燃油版同樣的1.6T發動機外，還搭載了一臺最高81.2千瓦的電機，系統總功率約250馬力。12kWh三元鋰電池依照WLTP循環工況可純電行駛約50公里。

國產DS 7共四個版本五個細分配置，從低到高分別是巴士底廣場版、帕西版、里沃利版（包括“先銳版”和“先鋒版”兩個配置）。DS 7保留了海外車型上兩款不同調校的1.6T汽油渦輪增壓發動機，低功率的版本最大馬力是181匹，峰值扭矩是250牛頓米；高功率版本最大馬力215匹，峰值扭矩300牛頓米。與發動機匹配的均是來自愛信的8AT變速器。

DS3EV基于CMP平臺打造，整體造型延續了DS品牌設計語言。動力方面，其將搭載容量為50千瓦時的電池組，最大功率為114馬力的驅動電機，官方宣稱其NEDC工況下的續航為450公里。售價區間是31.33-33.33萬元，提供三個配置選項。

2、捷達

捷達車標取自“JETTA”首字母“J”與大眾經典“V”型框架構成的流線型動感組合，代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無謂。代表“承非凡，啟新境”品牌主張的全新雙線標識、全新啟用的大膽配色等一系列品牌元素，將以真實清新且充滿活力、自然時尚的風格充分融入到為捷達品牌量身打造的銷售網絡、經營模式與服務體驗當中，讓捷達品牌直接、真誠、樂觀、親和、自信的品牌調性，在每一次互動和用戶體驗過程中得以呈現，與消費者實現情感共鳴。

捷達品牌的產品定位在中低端級別，高于部分自主品牌，低于自家的大眾品牌。主要車型有捷達VA3、捷達VS5和捷達VS7。

捷達VA3于2019年上市，新車共推出4款車型，售價6.58-9.28萬元。新車搭載代號EA211 1.5L自然吸氣發動機，并匹配愛信AQ160六速自動變速箱和5速手動變速箱，它也是捷達品牌正式發布后第一款轎車。

VS5是捷達品牌獨立后推出的首款車型，誕生于MQB A1平臺，全系采用了1.4T高功率發動機，入門車型價格不到9萬元，在傳承大眾德系車型品質的同時，主打性價比賣點。捷達VS5全系標配了EA211 1.4T高功率發動機，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛頓米，變速器采用了愛信AQ250 6擋自動變速器。VS5采用了前麥弗遜、后多連桿獨立懸架。

2020年3月20日捷達VS7上市，新車共推出4款車型，其市場指導價為10.68-13.68萬元。捷達VS7基于大眾MQB平臺打造，是捷達品牌推出的第三款車型，也是目前捷達品牌在售車型最昂貴的車系。捷達VS7搭載代號EA211-DJS的1.4T直列四缸渦輪增壓發動機，其最大功率150馬力，最大扭矩250牛頓米，并滿足國六排放標準，與之匹配的為5速手動或6速自動變速箱，全系車型均為前輪驅動。底盤方面，捷達VS7采用前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛。