車標(biāo)是個(gè)大B標(biāo)志的車,車標(biāo)是B的是什么車
車標(biāo)是個(gè)大b的是布加迪,布加迪車標(biāo)英文字母表示布加迪,上部EB即為埃托爾·布加迪英文的縮寫,車標(biāo)周圍則由60個(gè)小圓點(diǎn)象征滾珠軸承,而布加迪車標(biāo)代表著布加迪企業(yè)對(duì)其高級(jí)、有品位的客戶的莊嚴(yán)承諾。
布加迪發(fā)展歷史
1909年埃托爾·布加迪在法國(guó)以自身名字創(chuàng)建布加迪公司;
1956年布加迪停產(chǎn),停產(chǎn)時(shí)布加迪總計(jì)生產(chǎn)汽車七千余輛;
1990年意大利工業(yè)家羅曼諾·阿蒂奧利購(gòu)買布加迪商標(biāo)所有權(quán),在意大利重建布加迪汽車公司;
1995年由于經(jīng)營(yíng)不善等原因,布加迪二次停產(chǎn);
1998年布加迪被德國(guó)大眾集團(tuán)收購(gòu),至今歸屬于大眾旗下。
布加迪專門生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)跑車和高級(jí)豪華轎車,布加迪在國(guó)內(nèi)的售價(jià)一直都是要1000萬(wàn)以上(不含選裝件),而全配車型也都要在2500萬(wàn)以上,布加迪工廠從研究平臺(tái)、廠房、生產(chǎn)線以及技術(shù)可以說(shuō)處于世界第一的水平。
其發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件是3500個(gè)左右,相當(dāng)于普通車的兩倍,發(fā)動(dòng)機(jī)提供的熱量可以為100個(gè)家庭提供熱量,可以說(shuō)1300度的熱量普通汽車已經(jīng)是處于失靈的狀態(tài),而布加迪1800度還是處于正常運(yùn)行狀態(tài),這也是布加迪馬力都在1000以上的原因之一了。
布加迪威航作為大眾集團(tuán)推出的一款超級(jí)跑車,于2005年正式發(fā)布,并且采用限量生產(chǎn)的方式,動(dòng)力方面布加迪威航搭載8.0L W16發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出1200馬力,峰值扭矩達(dá)到1500牛/米,零百加速時(shí)間為2.6秒;至于價(jià)格,布加迪威航指導(dǎo)價(jià)2500-4300萬(wàn)元,對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)仍是一款存放在心里的夢(mèng)想車了。
布加迪Chiron作為布加迪威航的繼任車型,動(dòng)力搭載一臺(tái)8.0T W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其0-100公里/小時(shí)的時(shí)間在2.5秒內(nèi),可以是布加迪Chiron完美的繼承了前任車型的傳統(tǒng),當(dāng)然價(jià)格也是高達(dá)1700萬(wàn)元以上。
布加迪Chiron出現(xiàn)后,便不斷的在挑戰(zhàn)前任的記錄,2017年,布加迪Chiron成功創(chuàng)造了一項(xiàng)將車速?gòu)?加速到400km/h再減到0的最短耗時(shí)世界紀(jì)錄,僅僅用了41.96秒,也將這一車型命名為創(chuàng)紀(jì)錄版。
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