像牛角的車(chē)標(biāo)是馬自達(dá)和豐田，豐田的標(biāo)識(shí)由三個(gè)左右對(duì)稱(chēng)的橢圓形成，大橢圓內(nèi)兩個(gè)相互垂直的橢圓分別代表顧客和廠家的心，整體輪廓為豐田英文名（Toyota）的首字母“T”，除了象征豐田外，其輪廓線重疊象征著彼此心心相?。淮髾E圓則象征著豐田的世界，此外豐田以“豐田綱領(lǐng)”作為品牌的基本理念，為客戶(hù)提供更好的產(chǎn)品。

馬自達(dá)的車(chē)標(biāo)為橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時(shí)也相似馬自達(dá)的英文名（Mazda）中的第一個(gè)大寫(xiě)字母“M”，寓意馬自達(dá)公司展翅高飛，以無(wú)窮的創(chuàng)意和真誠(chéng)的服務(wù)邁向新世紀(jì)；馬自達(dá)始終以“創(chuàng)新不止、價(jià)值非凡”的汽車(chē)藝術(shù)作為品牌理念。

豐田

1937年豐田汽車(chē)公司誕生；

1964年豐田汽車(chē)首批CROWN皇冠轎車(chē)進(jìn)入國(guó)內(nèi)；

1982年豐田汽車(chē)工業(yè)公司與豐田汽車(chē)銷(xiāo)售公司合并為豐田汽車(chē)公司；

1989年豐田汽車(chē)公司打造豪華車(chē)品牌雷克薩斯；

2002年一汽集團(tuán)與豐田汽車(chē)公司成立一汽豐田汽車(chē)有限公司（前身天津一汽豐田汽車(chē)有限公司）；

2004年廣汽集團(tuán)與豐田汽車(chē)公司成立廣汽豐田汽車(chē)有限公司；

2008年豐田汽車(chē)公司取代通用汽車(chē)公司成為全世界排行第一位的汽車(chē)生產(chǎn)廠商；

2012年豐田汽車(chē)有限公司成立75周年。

豐田汽車(chē)有限公司前身為日本大并公司，隸屬于日本三井產(chǎn)業(yè)財(cái)閥，是世界十大汽車(chē)工業(yè)公司之一，同時(shí)也是日本最大的汽車(chē)公司，旗下品牌主要包括雷克薩斯、豐田等系列高中低端車(chē)型等，而且豐田汽車(chē)依舊是日本軍用汽車(chē)與裝甲車(chē)的最大生產(chǎn)商與軍車(chē)維護(hù)；豐田除了涉足汽車(chē)行業(yè)外，在鋼鐵、機(jī)床、農(nóng)藥、電子以及建筑業(yè)等領(lǐng)域均取得不錯(cuò)的成績(jī)。

豐田世紀(jì)自1967年推出以來(lái)就成為日本地位最尊崇的豪華轎車(chē)，其主要面對(duì)的客戶(hù)是日本天皇、首相以及黑幫，世紀(jì)轎車(chē)可以說(shuō)是代表了日本在超豪華轎車(chē)探索道路上的決心，而且世紀(jì)自問(wèn)世以來(lái)53年的時(shí)間只生產(chǎn)了三代世紀(jì)轎車(chē)，最新的第三代世紀(jì)是在2017年?yáng)|京車(chē)展上發(fā)布的。

第三代產(chǎn)品與上代產(chǎn)品除了外觀更現(xiàn)代化之外，發(fā)動(dòng)機(jī)也被一臺(tái)5.0L V8混合動(dòng)力引擎所替代，最大馬力可達(dá)到450匹，百公里加速僅5.5秒；世紀(jì)轎車(chē)的各方面表現(xiàn)在同等級(jí)的車(chē)型當(dāng)中都處于上游的水平，特別是汽車(chē)整體的品質(zhì)以及動(dòng)力性能的表現(xiàn)都超過(guò)了同級(jí)別眾多車(chē)型，此外第三代世紀(jì)在售價(jià)為1960萬(wàn)日元起（約合人民幣120萬(wàn)）。

馬自達(dá)

1920年?yáng)|洋軟木工業(yè)公司誕生；

1927年由東洋軟木工業(yè)公司更改為“馬自達(dá)有限公司”；

1932年馬自達(dá)推出的首輛全鋼制貨運(yùn)三輪車(chē)Mazda Go出口至中國(guó)大連、奉天、青島地區(qū)；

1992年馬自達(dá)與中國(guó)海南汽車(chē)制造有限公司合資建廠；

1993年馬自達(dá)與中國(guó)福州汽車(chē)廠達(dá)成協(xié)議，向其提供皮卡的生產(chǎn)技術(shù)；

2005年一汽集團(tuán)與馬自達(dá)合資成立“一汽馬自達(dá)銷(xiāo)售有限公司”；

2020年長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)、福特、馬自達(dá)共同宣布三方將在南京合資工廠獲準(zhǔn)生產(chǎn)轎車(chē)。

馬自達(dá)生產(chǎn)的轎車(chē)有一個(gè)特點(diǎn)就是世界各大汽車(chē)公司中，馬自達(dá)是唯一還繼續(xù)生產(chǎn)裝轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)轎車(chē)的公司，其發(fā)動(dòng)機(jī)擁有極限轉(zhuǎn)速和優(yōu)秀的平滑動(dòng)力性能，曾經(jīng)也有短暫的輝煌，但之后因壽命太短和排放要求不合格導(dǎo)致馬自達(dá)停滯了對(duì)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)。

如今馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)也是在主要車(chē)型上得以普及，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)體系除了發(fā)動(dòng)機(jī)以外，還包括了變速箱、車(chē)身結(jié)構(gòu)與底盤(pán)優(yōu)化三個(gè)部分，而創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的目的就是要提升車(chē)輛的綜合性能。

CX-30是馬自達(dá)新世代產(chǎn)品群的首款全球戰(zhàn)略SUV車(chē)型，同時(shí)也是次世代Mazda 3昂克塞拉后，該系列的第二款引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的產(chǎn)品，其車(chē)型主要源自于馬自達(dá)將轎跑角星與休旅車(chē)實(shí)用性巧妙結(jié)合而成的產(chǎn)物。

CX-30新車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)為12.99-17.19萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)不僅有合資對(duì)手，也有不少自主品牌的沖擊，CX-30主打的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在如今汽車(chē)市場(chǎng)上顯得彌足珍貴，不僅能夠帶來(lái)更低的養(yǎng)護(hù)成本，同時(shí)自吸動(dòng)力的駕馭感也更加順暢，可以說(shuō)CX-30在做好一臺(tái)車(chē)的基礎(chǔ)上，也融入了跨界理念和大量新技術(shù)的運(yùn)用。