這個要分情況。一般情況下如果汽車風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了是不能繼續(xù)駕駛的。因為散熱風(fēng)扇的任務(wù)是通過冷卻大循環(huán)將發(fā)動機(jī)內(nèi)部的熱量全部帶走，而如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了說明發(fā)動機(jī)分冷卻受到了影響，如果再開下去就會導(dǎo)致我們所說的冷卻液“開鍋”現(xiàn)象。但如果是冬天溫度極低的情況下，由于冷卻系統(tǒng)處于小循環(huán)為發(fā)動機(jī)保溫，此時冷卻液并未經(jīng)過散熱水箱，所以風(fēng)扇是不會轉(zhuǎn)的。

怎么判斷汽車風(fēng)扇壞了？

作為普通車主來說判斷汽車風(fēng)扇故障的最顯著特征就是水溫升高。由于風(fēng)扇的作用就是將冷卻液中的熱量帶走，所以如果風(fēng)扇壞了就會導(dǎo)致水箱開鍋，冷卻液因為高溫蒸發(fā)溢出，嚴(yán)重的話還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)沾缸，甚至有報廢的風(fēng)險。

1.風(fēng)扇自身老化所致。由于現(xiàn)在很多發(fā)動機(jī)的風(fēng)扇都是由塑料做的，而發(fā)動機(jī)艙內(nèi)長期處于高溫狀態(tài)。而時間一長，就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)風(fēng)扇的零部件老化。所以風(fēng)扇就不會轉(zhuǎn)了。

2.傳感器信號受到影響。風(fēng)扇之所以能夠轉(zhuǎn)動，是因為有水溫傳感器以及制冷劑壓力傳感器給其提供信號，控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。如果這兩個傳感器因為受到外界的影響導(dǎo)致信號失真，最后也會影響風(fēng)扇的運行。

3.繼電器出現(xiàn)了問題。如果水溫達(dá)到了要求，風(fēng)扇還不能轉(zhuǎn)，說明風(fēng)扇的繼電器可能出現(xiàn)了問題。由于老化等各種原因?qū)е嘛L(fēng)扇的繼電器一直處于常開狀態(tài)，無法閉合使得風(fēng)扇正常工作。