這個要分情況。一般情況下如果汽車風扇不轉了是不能繼續駕駛的。因為散熱風扇的任務是通過冷卻大循環將發動機內部的熱量全部帶走，而如果風扇不轉了說明發動機分冷卻受到了影響，如果再開下去就會導致我們所說的冷卻液“開鍋”現象。但如果是冬天溫度極低的情況下，由于冷卻系統處于小循環為發動機保溫，此時冷卻液并未經過散熱水箱，所以風扇是不會轉的。

怎么判斷汽車風扇壞了？

作為普通車主來說判斷汽車風扇故障的最顯著特征就是水溫升高。由于風扇的作用就是將冷卻液中的熱量帶走，所以如果風扇壞了就會導致水箱開鍋，冷卻液因為高溫蒸發溢出，嚴重的話還會導致發動機沾缸，甚至有報廢的風險。

1.風扇自身老化所致。由于現在很多發動機的風扇都是由塑料做的，而發動機艙內長期處于高溫狀態。而時間一長，就會導致發動機風扇的零部件老化。所以風扇就不會轉了。

2.傳感器信號受到影響。風扇之所以能夠轉動，是因為有水溫傳感器以及制冷劑壓力傳感器給其提供信號，控制風扇的轉速。如果這兩個傳感器因為受到外界的影響導致信號失真，最后也會影響風扇的運行。

3.繼電器出現了問題。如果水溫達到了要求，風扇還不能轉，說明風扇的繼電器可能出現了問題。由于老化等各種原因導致風扇的繼電器一直處于常開狀態，無法閉合使得風扇正常工作。