如果四個缸中有一個缸壓不足是可以啟動的，如果缸壓損失比較輕微的話那么過啟動過程比較困難，如果情況比較嚴重的話是徹底無法啟動的。

發動機缸壓導致不足的原因：

1.氣缸或活塞環磨損過大以及活塞環對口、卡死、斷裂, 導致氣缸壓力不足。活塞環長時間經受高溫，會出現活塞環彈性不足的現象，不能很好的密封活塞，也會導致缸壓不足的現象。

2.氣缸墊損壞或者不密封，導致氣缸壓力不足。氣缸墊的作用就是將兩個氣缸獨立隔開，而兩缸相鄰處的氣缸墊損壞就會導致相鄰氣缸之間相互竄氣，最后相鄰兩氣缸壓力過低。

3.氣缸蓋下平面翹曲，導致氣缸壓力不足。汽車因水溫高導致氣缸蓋變形，失去平面度，導致氣缸密封不嚴，在測量缸壓時會出現壓力不足現象。全數以及大多數氣缸壓力過低都是因為這個原因。

4.進、排氣門關閉不嚴，導致氣缸壓力不足。氣門錐面燒蝕、氣門彎曲或折斷、間隙調整不當、都會導致汽缸密封不嚴，汽缸壓力不足。

如何診斷發動機缸壓不足

1.發動機氣缸因為失壓而導致運轉不穩，排氣管有“突、突”的響聲，汽油燃燒不充分。

2.冷車啟動困難，在沒有減壓狀態下，搖車能克服過活塞壓縮行程上止點，說明有可能是氣缸壓力不足。

3.汽車油耗增加，加機油口向外排氣，甚至向外噴機油，這都是缸壓不足的情況。

4.排氣管向外排出水珠，化油器回火，且曲軸箱內有水漏入、漏出，說明有可能是氣缸壓力不足。