汽車空調出現微漏故障，在短期內對空調的使用并沒有太大的影響，但是畢竟出現了泄漏，還是會在后期造成空調不制冷等情況。應盡快去到4S店或者專業維修廠進行檢查。

汽車空調微漏解決辦法

1.肥皂水檢測法。在檢漏時，應擦干凈被檢漏的部件，然后把肥皂水刷在有可能出現泄漏的地方。當發現有氣泡產生，那么說明該位置存在泄漏。注意應對全部空調系統進行檢查，因為滲漏部位可能不只一處。而最常見的制冷劑泄漏部位往往出現在接口、接頭、配件或控制器處。

2.染料檢查法。這種方法很簡單，將帶有特定顏色的染料加入空調的管路中，然后開啟空調，讓制冷循環開始運行。在運行的過程中，如果出現泄漏等情況，那么染料就會從泄漏的部位流出，或者在泄漏部位周圍留下污漬。此時通過手電筒檢查空調管路中的每一個部位，如發現有染料痕跡，就說明該部位存在泄漏。

3.電子檢漏儀檢查法。這種檢查法需要借助電子設備來完成，所以并不建議自行檢查，應將車輛開只專業維修店進行檢查。檢查的方法是，首先打開電源開關，將檢漏儀的靈敏度調整到合適；然后將檢漏儀的探頭沿空調制冷系統的管路進行檢測。當有滲漏時，泄漏警告燈閃亮同時發出警告信號。

空調慢漏查不出來怎么處理

如果此時管路中的每一個部位都認真仔細的檢查過之后還是無法發現泄漏的地方，那么說明空調管道中并不存在泄漏問題，此時應該著手檢查空調的部件是否有泄漏的可能。而以下，是有可能出現問題的兩個部件。

1.空調壓縮機。壓縮機故障屬于內部泄漏，這個泄漏部位在排查中難以找到。壓縮機的沖程末端有可能存在封閉嚴密性不足。在沖程末端，制冷劑高度壓縮，可能會出現超高壓現象，這個時候，鋼桶末端封閉不嚴，或者沙眼之類的會泄露制冷劑，這個問題比較麻煩了，需要更換壓縮機。

2.膨脹閥泄漏。膨脹閥或者功能類似的部件吧，在這里，制冷劑狀態變化，容易出現問題。這個發生的可能性不高，發生了換個就可以了，問題很好解決。補充一點就是，應該留意一下你的表冷器處，也有可能出現沙眼，裂縫之類的。