很多車主不知道紅燈抓拍原理，網絡上又有很多謠言。那紅燈到底是怎么樣抓拍的，是不是紅燈亮了就開始抓拍？還是紅燈亮了后延遲2秒才開始抓拍？新交規的紅燈又是怎么抓拍？

是不是紅燈一亮就抓拍？

答案是我們的信號燈系統與電子眼系統是實時同步工作，紅燈一亮，電子眼攝像頭就會啟動，不存在2秒延時的情況。大家一定要等綠燈亮后，確認安全才能通過。

其實我們闖紅燈拍照，就是在當紅燈亮起的時候，通過感應線感應到路面上汽車傳來的壓力時候，就會利用我們傳感器將信號傳送到中央處理器，送寄存器暫存。而電子眼大致分為線圈檢測和視頻檢測兩種。但無論是哪種設備都必須通過國家相關部門檢測中心檢測合格才能進行使用。

說的簡單一點就是，當紅燈亮起的那一瞬間，這時如果有兩個信號成功發送并且存儲，即視為闖紅燈了。我國人口、車輛眾多，道路交通情況復雜，因此電子警察抓拍技術這幾年一直走在世界的前列

如果當紅燈亮起的時候，前輪已經過了停止線會怎么樣？

1、當紅燈亮起時，汽車前輪過線，但后輪還在線內，這時只會產生一個信號，被拍下來的可能性不大

2、但如果你前輪過線，為了防止被拍，又倒車回到線內，那可能攝像頭就會有所感應，再次發送信號。兩個信號就會判斷為闖紅燈。

所以紅燈亮起的時候前車過了停止線，應馬上停車等下一個紅綠燈再繼續向前行駛。相信各位車主都會遵紀守法，不會去故意闖紅燈。

內容擴展：電子眼體統特點：

1、車輛捕獲率—100%。

2、識別時間—約1秒。

3、車牌識別率—白天95%以上，晚上90%以上。

4、適用車速—5-180km/h。

5、綠燈將要亮時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。