十大死亡率最高車型,十大最不安全車型盤點
美國公路安全保險協會(Insurance Institute for Highway Safety,簡稱IIHS)曾經在2017年發布過一份汽車事故死亡率報告,事故的樣本取自2012-2015年之間,下面就來看看報告中十大死亡率最高車型分別是哪些。
每百萬注冊車輛中司機死亡人數:104
雅紳特這一款車也曾在中國市場銷售,不過在2011年的時候停產了。這是一款小型轎車,搭載的是一臺95馬力的1.4L發動機,匹配4擋自動/5擋手動變速箱。
每百萬注冊車輛中司機死亡人數:102
起亞銳歐這一款車同樣在中國市場銷售過,但只有短短兩年的時間,2007年的時候已經停產。銳歐也是一輛小型轎車,搭載的是一臺95馬力的1.4L發動機,匹配4擋自動/5擋手動變速箱。
3、賽恩tC
每百萬注冊車輛中司機死亡人數:101
賽恩這一個品牌是豐田在北美市場的子品牌,而賽恩tC則是一款雙門跑車。2016年,賽恩tC發布了其最后一款車型tC Release Series10.0,該車由Kei Miura設計,搭載一臺2.5L自吸四缸發動機,匹配一臺6擋手動變速箱。
4、雪佛蘭斯帕可
每百萬注冊車輛中司機死亡人數:96
雪佛蘭斯帕可是一款微型車,曾在2010年進口過中國市場。這款車搭載的是一臺1.0升小排量發動機,有手動和自動兩種車型可以選擇,當時的售價為6.78-8.86萬。
5、日產Versa
每百萬注冊車輛中司機死亡人數:95
Versa就是日產陽光,相信很多消費者都知道,畢竟也是曾經在國內銷售過。目前最新的日產Versa搭載的是HR16型號1.6L自然吸氣發動機,最高可以輸出122馬力和155N·m扭矩,匹配的是CVT變速箱。
每百萬注冊車輛中司機死亡人數:83
福特嘉年華也是熟悉的面孔,在國內曾經銷售過,不過在2014年已經停產。福特嘉年華以空間大而聞名,并且車輛只有700公斤,在燃油經濟性方面非常突出。不過一款比飛度還要輕的車,可想而知其用料和做工必然不會太過好。
7、起亞秀爾
每百萬注冊車輛中司機死亡人數:82
起亞秀爾在國內銷售過,但目前已經停產。這款車的定位為小型轎車,用著不錯的空間表現,同時1.6L發動機的動力和油耗都能兼備。就是外形上,秀爾看起來有點古靈精怪,在12年13年的時候確實比較讓人難接受。
8、道奇挑戰者
每百萬注冊車輛中司機死亡人數:81
道奇挑戰者是一款美式肌肉車,2019年這款車迎來了它的50周年誕生紀念,在美國的汽車歷史上有著非常重要的地位。道奇挑戰者這種車很容易讓人過激,狂暴的扭矩讓車輛時刻處于失控的邊緣,發生事故的概率自然比較高。
9、日產泰坦
每百萬注冊車輛中司機死亡人數:73
日產泰坦是一款全尺寸皮卡,與福特猛禽擺在一起,顯得猛禽好像一個弟弟。日產泰坦擁有5.8米的長度,寬度達到2米,高度1.9米,整輛車的質量超過了3噸,妥妥的龐然大物。
10、日產Sentra
每百萬注冊車輛中司機死亡人數:72
Sentra就是國內的日產軒逸了,和國內軒逸不同之處首先是動力系統,Sentra搭載的是2.0L自然吸氣發動機,最高可以輸出150馬力和197N·m扭矩。而國內的軒逸搭載的是1.6L發動機,最高可以輸出135馬力和150N·m扭矩。
總結
以上就是十大最不安全車型盤點,最近很多車型都在中保研的碰撞測試當中折戟,讓人不得不對車輛的安全性重新審視。在汽車生產制造技術非常發達的今天,仍然需要考慮安全性的問題,確實值得車企們反思。
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