過紅綠燈路口時，信號燈變為紅燈的一瞬間通過停止線，這種情況會不會被拍闖紅燈，需要看電子眼的抓拍系統有沒有啟動。如果電子眼的抓拍系統已經開始工作，那么在地下的感應線就會感應到汽車經過，進行抓拍闖紅燈的車輛。但是如果電子眼在這一瞬間沒有啟動，那么不算是闖紅燈的行為，屬于綠燈前越過停止線，可以繼續行駛通過路口。

紅燈亮前后一秒通過情況

如果這個信號燈是有紅燈、綠燈黃燈組成，那么紅燈亮的前一秒屬于黃燈的話，在目前的新交規中，闖黃燈的情況視為闖紅燈，那么也會被處罰。如果紅綠燈沒有黃燈，是直接由紅燈變為綠燈，那么在紅燈前一秒通過停止線不會被處罰。但是在紅燈亮后一秒，過來路口的停止線，并且繼續行駛通過路口，屬于闖紅燈的行為。

闖紅燈如何處罰

根據2016年新交規更改后，闖紅燈的違法行為變得非常嚴厲，從原來的罰款200元扣3分，改為現在的罰款200元并且扣6分。而且規定了在黃燈亮后才越過停止線的車輛，一樣是違法行為，處罰200元并且扣6分。

案例：過路口未減速闖紅燈交通事故

2014年11月30日中午，一輛白色的轎車在行徑紅綠燈十字路口，在通過路口時沒有減速，并且闖紅燈通過路口，與另一方向準備掉頭的出租車相撞，車上沒有人員傷亡，也沒有造成馬路的行人受傷，兩車不同程度的損壞和馬路邊的一輛自行車損壞。

案情分析

交警來到現場后，進行調取了現場的監控錄像，確定了此次事故的原因是，由白色轎車闖紅燈及通過交叉路口未按規定行車導致，所以需要承擔此次事故的全部責任。