通常情況下白色實(shí)線都是不可以碾壓的，當(dāng)然也包括右轉(zhuǎn)彎，如果轉(zhuǎn)彎壓到了白實(shí)線，就會(huì)被視為違反禁止標(biāo)線，罰款200元并扣1分。如果是由于右轉(zhuǎn)彎壓到實(shí)線而造成交通事故，則需要承擔(dān)全部的責(zé)任。所以說(shuō)，車輛在右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一定要控制好轉(zhuǎn)彎的彎度大小。

右轉(zhuǎn)壓線有兩種情況，一種是進(jìn)入導(dǎo)向車道后，經(jīng)右轉(zhuǎn)駛出導(dǎo)向車道，右后輪壓到了實(shí)線。如果車輪壓得不是特別多，只有壓到了實(shí)線末端的一點(diǎn)點(diǎn)，根據(jù)車輛軸距長(zhǎng)前后輪轉(zhuǎn)彎半徑不同的原因，一般交通管理部門為視作非主觀違法行為，暫時(shí)不會(huì)對(duì)此車作出違章處罰，在緩沖期內(nèi)如果再有發(fā)生，就很可能處罰了。

第二種是，經(jīng)導(dǎo)向車道成功駛出，但是因轉(zhuǎn)彎方向打少了或者打多了，會(huì)導(dǎo)致壓到道路左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)實(shí)線，這情況都是前輪壓線，被交通管理部門視作主觀違法行為，按照違反禁止標(biāo)線行駛的違法行為作出處罰，將扣1分罰款200元。

當(dāng)然，如果是特殊情況下右轉(zhuǎn)彎壓白實(shí)線則不扣分罰款，比如前方道路出現(xiàn)交通事故或其他原因，導(dǎo)致車輛長(zhǎng)時(shí)間停滯不前，這時(shí)候就可以跨白色實(shí)線變道行駛了，一般這種情況下會(huì)有交警現(xiàn)場(chǎng)指揮，配合交警的指揮即可。如果壓白實(shí)線違章被拍而受到處罰，可以申請(qǐng)行政復(fù)議。如果真的遇到這種情況，建議還是用手機(jī)拍下相關(guān)的證據(jù)，或用行車記錄儀記錄下來(lái)，這樣后期對(duì)自己申請(qǐng)行政復(fù)議也更加有利。

右轉(zhuǎn)彎壓實(shí)線有些情況可以判定為非主觀違法行為，但是這并不代表不扣分，只是設(shè)置有個(gè)教育緩沖期，等緩沖期結(jié)束后再予以處罰。而且這種行為也很容易會(huì)被判定為主觀違法，所以不要帶有僥幸心理去嘗試。

另外除了右拐不能壓實(shí)線，掉頭、超車、停車、左拐都是不能碾壓或跨越實(shí)線的，否則都要受到違章處罰。