通常情況下，紅燈是不可以直接掉頭的。對于不受紅綠燈限制的掉頭有以下的情況，附圖解：

首先，對于道路中心線有虛線（雙黃虛實線）的情況下，車輛可直接由虛線部分掉頭，并且要注意不要影響直行車輛和行人的通過，如下圖。

如果路中間沒有禁止掉頭標志（無掉頭信號燈），在確認安全的情況下，并且不會影響到行人和直行車輛的通行，也可以掉頭。

最后，道路中央有隔離綠化帶且有專用掉頭位置（無掉頭信號燈）時，車輛也可以進行掉頭操作，但是需要注意不要在斑馬線上掉頭，即使能掉頭也需要通過斑馬線后才可以操作，如下圖。

然而，在實行分道行駛設有欄桿的道路中，需要看到前面有“允許掉頭”的標志才可以掉頭行駛。

在紅綠燈面前掉頭需要看左車道正在等候綠燈的車輛和行人是否密集，在確定可以安全掉頭的情況下才可以通過。此外，如果在掉頭處設置有紅綠燈，也需要在保證安全的情況下進行掉頭行駛。

對于左轉掉頭，需要在左轉彎變綠之后才能進行通行。當司機或車主經過有圓形信號燈的路口時，如果沒有左轉彎的箭頭信號燈或其他標志明確說明不能左轉彎，則需要等圓形信號燈顯示綠燈后方可進行掉頭操作。如果在左轉時沒有等到綠燈就通行，就算是闖紅燈了，會被處以罰款并扣分。

綜上所述，掉頭時是否需要看紅綠燈取決于具體情況。如果是在虛線、無禁止掉頭標志或道路中央有隔離綠化帶且有專用掉頭位置的情況下，是不需要看紅綠燈的。但是，在分道行駛設有欄桿或紅綠燈面前掉頭時，需要特別注意，必須要在確定安全的情況下進行操作。