近年來，北京搖號難的現象越加嚴重，受到該問題的影響，“京牌租賃”的業務在市場上應運而生，但是該行業由于缺乏相關監管，一不小心自己的權益便受到了冒犯，假若標主在出租指標的時候遇到了租標人違約的現象，那么當指標租出去了如何強制要回呢？

其實所謂的“汽車指標租賃合同”都是不具備法律效應的，按照北京市小客車指標管理條例，北京車牌指標不允許轉讓或轉借。而在法律的層面上而言，一份合同生效的基本條件就是必須符合法律，所以標主與租標人之間簽署的各類文件均不具備法律效力。

那么從這個角度來看，租標人目前駕駛的汽車連車帶牌的最終歸屬人均屬于標主，所以標主目前是擁有較高的主動權的，此前也出現過不少北京車牌起訴要回案例，下面就來講講具體方法。

強制要回指標的具體步驟

1、報警。標主可以僅憑身份證前往公安局進行報案，并聲稱自己的各種相關證件連同車輛一起丟失了，由于車輛歸屬人屬于標主，所以完全可以依靠警察的力量替自己追回租標人。倘若12個月尚未追回，那么標主就可以通過“京牌小客車被盜搶后申請”重獲汽車指標。

2、起訴。標主可以收集相關證據，一紙訴狀將租標人告上法庭，由于車輛登記證上面的名字屬于標主，所以租標人很有可能將會被判連車帶牌歸還車主，所以標主很有可能在追討指標的不經意間收獲一輛小汽車。

當然，以上的做法對于標主而言依舊存在一定的風險，根據《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則，小客車指標確認通知書僅限指標所有人使用，對于違規轉賣、承租汽車指標的行為指標辦有權對該指標進行注銷，并且用戶3年內不得重新申請指標搖號。

所以不論是對于買指標的人還是賣指標的人而言，這種行為雙方都需要承擔一定的風險，為了保障自身的合理權益，我們已經杜絕這種行為的發生，不要為了貪圖蠅頭小利從而揀了芝麻丟了西瓜。

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