新交規路權優先原則,未讓行右側車不負全責嗎
時間:2020-12-27 22:46:54 編輯:車主指南
如果對道路優先通過原則不了解的話,很可能在沒有交通信號燈的地方違章行駛,若是發生交通事故則需承當事故全部責任。
新交規三大通行原則
1、 兩車直行,讓右先行
十字路口中兩次交叉直行,若沒有信號燈的指示通行是非常危險的,所以交通法規定了讓右通行,先讓右邊車輛先直行。不光是在路口適用,兩車同時變更為同一車道也是適用的,需要先讓右側車輛先變道。
2、 右轉彎讓直行先行
雖然右轉不用看紅綠燈指示,但并非沒有約束,直行道路車流量大,為了保證通行效率,右轉彎車輛要讓直行車輛先行。無論是否有交通指示燈,轉彎車輛都需要讓直行車輛先通行。
3、 右轉讓左轉先行
路口處右轉車輛需要讓左轉先通行,這種時候右轉原則同樣也不適用,若是讓左轉讓右轉先通行的話,左轉車輛會長時間停在路口,從而影響了其他車輛的通行效率。
未讓行右側車不負全責嗎
一些情況右側車輛是有優先通過權的,比如在兩車交叉直行時,右側車輛具有優先通過權,或者兩車同時向同一車道變更,右側車輛仍然具有優先通過權。上述兩種情況發生交通意外右側車輛都不需要負事故責任。
即使規定了路權優先原則,但也不得濫用,通過路口需要減速慢行且注意瞭望四周,確認安全再通行。
猜你感興趣
相關專題
相關文章
- 同時左轉相互刮擦的事故會比較常見,但同時右轉從而發生刮擦的事故相對較少,那么同時向右轉發生的事故由誰來負責呢?下面請看案例...[詳細]
- 駕駛機動車在轉彎掉頭時,最高速度不能超過50公里/小時,否則就可能被視為違反交通規則。 根據交通管理部門的規定,駕駛員在轉彎和掉...[詳細]
- 轉彎讓直行還是直行讓轉彎需要根據實際情況而定,也就是說當直行車在主道行駛,右轉車輛準備從輔道匯入主道時,主道上的直行車輛優...[詳細]
- 直行車輛與右轉車輛相撞的責任劃分就是需要根據實際情況而定,但是在理論上來說直行與右轉相撞的話那就是右轉彎車輛全責。因為直行...[詳細]
- 左轉彎讓右轉彎還是右轉讓左轉,根據規定一般情況下是右轉讓左轉先行的。因為機動車通過沒有交通信號燈控制,也沒有交警指揮的十字...[詳細]
- 其實在日常生活中,電動車是現在比較方便的代步工具,是不需要取得駕駛資格證就能夠駕駛的車輛,但是要知道在一定情況下也是有一些...[詳細]
- 路口的導向線用于輔助車輛轉彎行駛是正確的,路口的左轉導向線就是一種左轉的虛線的疏導線,是為了引導車輛進行正確的左轉的。因為...[詳細]
- 當轉彎車輛與直行車輛發生交通事故后,在一般情況下,轉彎車輛承擔主要或全部責任。如果直行車輛是遵守交通法規,正常行駛的狀態下...[詳細]
- 車輛已經轉彎成功速度被直行車撞了,首先需要看對方直行車輛是否屬于機動車,如果對方直行的車輛屬于機動車的話那么本方轉彎車輛需...[詳細]
- 在正常情況下,虛線是可以轉彎和掉頭的,但是這還需要根據路上的路標以及信號燈才能做出具體的決定。因為在不允許掉頭或者轉彎標志...[詳細]
- 轉彎讓直行,右轉讓左轉,這個交通規則是正確的,要是本車左轉對方車右轉發生交通事故后交警判本車全責是因為右轉讓左轉的前提是雙...[詳細]
- 路口轉彎過程中持續開啟轉向燈主要是因為要提醒路人和車輛。如果機動車在路口轉彎的時候沒有開啟轉向燈,路人和車輛將無法判斷來車...[詳細]
- 路口轉彎過程中,持續開啟轉向燈,是為了給行人和車輛以提醒。尤其是在夜晚行車時,車輛在轉彎時持續開啟轉向燈,可以向對面和后面...[詳細]
- 轉彎和變道標志的區別有以下: 1、箭頭的大小不一樣,轉彎的圖標僅有1個箭頭,變道的圖標有2個箭頭。 2、箭頭的大小不同,轉彎圖標的...[詳細]
- 一般來說,機動車輛在通過需要轉彎的路口時,需要提前降低車速,保持低速轉彎通過,轉彎通過路口的最高行駛速度不得超過每小時30公...[詳細]
- 雖然相關道路安全法規定轉彎車輛需要讓直行車輛,但當轉彎車輛和直行車輛發生碰撞事故后,并不一定是轉彎車輛的全責。首先交通管理...[詳細]
- 機動車在丁字路口左轉彎和直行車輛發生碰撞的話。首先要根據事故現場具體交通情況來判定,正常情況下,左轉彎車輛是需要讓直行車輛...[詳細]
- 直行綠燈左轉紅燈左轉彎是要扣6分的,而且還有200元的罰款,在左轉車道是在左轉紅燈的情況下,車輛還是左轉行駛通過的,也是屬于闖紅...[詳細]
- 在實際的行車過程中,很多人對于右轉讓左轉,左轉讓直行并不是很了解,以至于吃了很多虧。其實,關于右轉讓左轉,左轉讓直行的意思...[詳細]
最新發布
新車發布