汽車之所以能夠搭人載物，是因為車身內部采用了大量的鋼鐵結構組裝，那么一旦防銹沒做好，車輛就容易被鐵銹腐蝕。相信許多車主都對十大汽車生銹王比較感興趣，那么下面就來盤點一下究竟哪些車比較容易生銹。

1、江淮同悅，這款車在生產時使用普通鋼板替代了防腐性更強的鍍鋅鋼，以至于民間流傳著“3年銹跡斑斑、5年整車報廢”的說法，該車還因此事“榮登”2013年的“315”晚會。

2、長安逸動，逸動這款車近年來憑借著不錯的產品力贏得了眾多年輕消費者的青睞，然而據不少車主反饋，這款車的車身漆面、側面車裙等部位極易出現生銹的情況。

3、比亞迪F3，這款車在比亞迪汽車中算得上是老大哥級別了，雖然該車這么多年一直堅持更新換代，但依舊無法避免車身生銹的問題，生銹部位主要集中在底盤、車身下部分。

看到這里相信不少人會發現，以上幾款車均為國產的自主品牌車型，難道只有國產車型才會因為質量不過關導致生銹嗎？其實合資汽車也有很多生銹的車型，下面就和大家一起看看合資汽車生銹排行。

根據車質網近期反饋的“車身生銹”投訴中可以看到，像本田雅閣、現代悅動、豐田卡羅拉、大眾途觀L等十分暢銷的合資車型均有著生銹的問題，所以這種現象并非國產車專屬，只不過是時間長短以及環境的不同罷了。

其實汽車生銹是一件很常見的事情，由于一般車身被銹蝕1%，強度就會下降5%-10%，所以我們可以在日常使用汽車的時候盡量避免車輛出現生銹的情況。

首先車主盡量定期檢查車身金屬覆蓋件有無剮蹭、破損，為了防止內部金屬被氧化我們應該及時對金屬覆蓋件進行打蠟修復，避免因長時間接觸空氣造成生銹腐蝕。

另外除了車身以外，汽車的底盤也是極易生銹的地方，車主在洗車后盡量要將底盤風干或吹干，要是嫌費事，也可以前往修理店或者4S店做一個底盤裝甲，底盤裝甲即在車底噴涂一層5毫米擺布的高分子橡膠聚合物，凝結后就如裝甲通常護住底盤，能有效防止生銹。