在國內汽車市場中，一款車要想賣得好，除了車輛本身的素質過硬以外，車輛往往還需要擁有一個好看的車標，因為好看的車標不僅能夠給人們帶來不錯的第一印象，也能夠改善整輛車的顏值，下面就來看看十大最丑車標盤點。

1、雪佛蘭。

雪佛蘭是一個擁有百年歷史的汽車品牌，該品牌車標自誕生以來似乎就沒有發生過明顯的變化，雪佛蘭車標本身是一個圖案化的蝴蝶領結，象征著雪佛蘭氣派、大方的風度。

但是由于造型過于簡潔，很容易會讓人聯想成十字架或者是醫院紅十字這些寓意不太吉利的標志，甚至還會讓人聯想到女性衛生用品，該車標的美觀度就不言而喻了。

2、斯柯達。

斯柯達車標的含義為：巨大的圓環象征著斯柯達為世界無可挑剔的產品，鳥翼象征著技術進步的產品行銷全世界，向右飛行著的箭頭象征著先進的工藝，外環中朱黑的顏色象征著斯柯達公司百余年的傳統，中央鋪著的綠色則象征著斯柯達人對資源再生以及環境保護的重視。

雖然該車標的寓意非常豐富，但是由于整體車標設計得過于復雜，短時間內很難讓人對這些寓意產生較深的印象，就算生活中有很多斯柯達汽車，但一下子讓你將其車標描繪出來，相信大部分人都無法做到，所以難免會讓人吐槽這個車標不夠美觀。

3、布加迪。

布加迪的車標字母來源于創始人“埃托里·布加迪”的姓氏，并且車標上方還有名字縮寫字母“EB”，最外面用軸承滾珠包圍起來，并以紅色為底色，寓意著希望公司能夠經久不息地運轉。

其實這樣的設計在布加迪出色的汽車性能襯托下顯得還看的過去，但是一旦將車標單獨拎出來看，整體的設計就顯得非常普通了，這么一個夸張的“EB”要是放在比亞迪身上一定能被“鍵盤俠”噴得體無完膚。

4、路特斯。

路特斯是英國的一個小眾跑車品牌，該品牌號稱是與保時捷、法拉利齊名的世界三大跑車制造商，但是該品牌車標的辨識度以及知名度遠不及保時捷和法拉利，品牌LOGO才有“ABCD”四個字母組合而成，靈感源于公司創始人“Anthony Colin Bruce Chapman”名字的首字母縮寫。

但是由于車標整體設計過于復雜且缺乏美感，整體車標造型很容易讓人聯想成易拉罐的開口，黃色加上綠色的主題色調也不符合大眾化的審美標準。

5、比亞迪。

比亞迪在我國屬于一個非常知名的汽車品牌，車標相信對于大部分消費者而言都比較熟悉，早期的比亞迪車標為“藍天白云”標志，標志下面有這“BYD”的品牌名字首字母。不僅整體上毫無設計感可言，而且還容易讓人產生比亞迪抄襲寶馬標志的想法，這種主觀意識想法會使得本就不好看的車標顯得更加丑陋。

不過好在近年來比亞迪也意識到了這件事的嚴重性，并開始開發全新的車標，比亞迪新車標的設計不僅讓旗下汽車整體顏值有了質的提升，還使得“Build Your Dreams”的寓意漸漸開始深入人心。

6、北京汽車。

北京汽車旗下擁有北汽、北汽幻速、北汽威旺這三個子品牌，但是三個子品牌的車標均才有相同的對稱式設計風格，雖然車標隱約可以看出“北”的字樣，也代表著車標里面北京汽車的設計理念。但是這個車標橢圓的外形加上里面兩個孔，遠遠看上去就像是個豬鼻子，以至于網友們紛紛吐槽這個豬鼻子車標。

7、科尼塞克。

科尼塞克是來自瑞典的超級跑車品牌，該品牌車標是由紅黃兩色的交替花紋裝飾組成，兩種顏色代表了激情以及駕駛時極速的感覺，盾是保護的象征，代表著駕駛時的舒適型以及安全感，整體車標寓意著以最舒適的駕駛感受體驗最狂野的速度。

但是車標在眾多菱形圖案的覆蓋下有點像蛇的鱗片或者是蜈蚣的身軀，這對于有密集恐懼癥或者害怕此類冷血動物的人來說，難免會讓人“虎軀一震”。

8、福田汽車。

福田品牌最早是生產商用車起家的，早些年在路面上能夠見到的一般都是中型或者是中型卡車，所以這款車的車標當時并沒有太大的存在感。但是隨著近年來福田汽車退出了蒙派克、風景、拓路者等車型后，福田車標也逐漸進入了人們的視野。

但是這個車標被很多人吐槽說與國際大品牌阿迪達斯的標識非常相似，似乎將福田車標旋轉180度就能夠得到阿迪達斯的商標了，所以整體車標設計感比較欠缺。

9、謳歌。

謳歌汽車的標志為一個用于工程測量的卡鉗形象，其本意是為了突出謳歌精湛的造車工藝以及追求完美的理念。但卻有不少網友吐槽謳歌和長安兩個品牌車標相似度過高。以至于謳歌車主常常被網友調侃道“你一個開破長安的整天在那嘚瑟個啥”，但殊不知人家開的是售價幾十萬元的謳歌汽車。

10、DS。

DS是法國汽車工業頂級設計豪華品牌，DS的法文全稱為Déesse，在法語中是“女神”的意思，在國內叫長安諦艾仕。車標采用流線型設計的“DS”兩個字母，雖然字母所運用的字體非常好看，不難看出該車標在設計上下了比較深的功夫。

但是這兩個字母對于國人而言，難免會想到“屌絲”一詞，加上DS車型本身設計就不符合國人口味，以至于這款豪華品牌汽車最終淪為了網友們口中的屌絲車。

當然上述的世界上最丑的車標大全僅代表筆者的個人觀點，由于每個人的審美標準不一樣，所以以上說法并不具備權威性，只是希望汽車廠商們能夠越來越注重車標的品牌價值，設計出更加難以被人詬病的車標，畢竟對于消費者而言，只有越來越出色的汽車品牌才能更輕易被眾人所接納。