我方負事故全責，若覺得對方在4S店定損價格太高，可以與受害者協商相關事宜。但在4S店定損屬于正規流程，4S店的價格也是符合市場行情價的標準的，基本不存在價格虛高的情況，保險公司通常也會在4S店進行定損。

反倒外面的維修店鋪更換的零部配件并非是原廠件，而且維修器械也可能沒有4S店的專業，畢竟4S店對接的是廠家的技術，在維修技術層次和零件品質都要好于大部分的維修廠。

如何避免被定損員坑

只要了解了定損員和4S店的貓膩，就能避免大部分被定損員坑的情況。很多定損員在定損的時候，即使在車輛沒有達到嚴重的受損，也會費盡心思勸說車主按全損處理。最后報出一個很低的價格給車主，說這是市場行情價，打消車主們的疑慮，那么定損員就可以從中間賺取差價。

而對于4S店或者維修廠一方，即便報的是原廠零配件的價格，最終也可能會將副廠件給你換上去以次從好，而維修的一方就能賺取極大的利潤。兩者中，這樣的做法對于外面的維修廠是比較普遍的行為，而4S店的管制會比較好，很少會出現。

作為機修的外行人員，雖然我們很難知曉換上去的零配件是否是原廠的，但我們可以了解一下保險關于全損賠付的計算公式及滿足全損賠付的情況，防止被定損員坑了

車輛全損的賠付公式：賠款=(實際價值-車輛殘值)×事故責任比例×（1-免賠率）

當修復車輛的金額大于車輛實際價格的50%、60%、70%......可以達到全損賠付，每家公司的要求不同，具體可以查看保單上的內容。