“一低遮百丑”一直是改裝界的真理之一，雖然絞牙避震也具有可調性，但是相比起氣動避震隨時可調車身的高度，絞牙避震就顯得沒那么拉風了。最近有準備改裝氣動避震的朋友想知道改了氣動為什么跑不快，下面咱們一起來聊聊關于氣動避震的那些事。

改了氣動為什么跑不快

改氣動避震后車輛的底盤會變得比較低，慢點駕駛能有效避免底盤刮擦。部分車主干脆一不做二不休，改完氣動后又為輪胎設置了傾角，改完傾角后的輪胎偏磨很嚴重，同時車輪與地面的接觸面積變小在一定程度上影響了剎車距離，因此改了氣動的車一般都不會跑太快。

改完氣動避震后悔了？

這個就見仁見智了。氣動避震的實用性確實不高，但是裝上后整臺車會更加有視覺沖擊力，因此如果你是個顏值黨，那么改裝氣動避震就不會后悔。若你是個實用至上的人，改裝氣動避震分分鐘讓你腸子都悔青。因為氣動避震的儲氣罐需要安裝在后備箱中，會占據(jù)大量的儲物空間，其次過低的底盤也會令你開起來心驚膽戰(zhàn)。

汽車改裝避震器合法嗎？

合法。避震器不涉及到動力系統(tǒng)，因此可以進行改裝（可以升降的絞牙避震、啟動避震不算）。不過改裝后咱們需要在十天之內到車管所進行備案登記，不然的話很容易被交警判為非法改裝。其次如果你沒有備案，那么在年審時應該把避震換成原廠件，不然年審會不通過。