氣動(dòng)避震的優(yōu)缺點(diǎn),氣動(dòng)避震跑高速安全嗎
相信大家都知道,在汽車改裝圈一直都流傳著“百改降為先”的說(shuō)法,是的,不管是初嘗“禁果”的萌新,還是混跡沙場(chǎng)的改裝老鳥(niǎo),都會(huì)將避震列為改裝車輛的第一步。
關(guān)于車輛改裝避震方面,絞牙避震相信不用小編過(guò)多描述,大家已經(jīng)對(duì)其有著足夠多的了解,所以,下面我們單就對(duì)與絞牙避震有著同樣競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的氣動(dòng)避震來(lái)了解一下氣動(dòng)避震的優(yōu)缺點(diǎn),以及人們普遍存在的疑問(wèn),氣動(dòng)避震跑高速安全嗎?
氣動(dòng)避震的優(yōu)缺點(diǎn)
氣動(dòng)避震由橡膠氣囊減震器、氣壓控制系統(tǒng)、儲(chǔ)氣罐和電子控制系統(tǒng)組成,其主要的工作原理就是通過(guò)控制氣壓來(lái)改變車身高度。
由于氣動(dòng)避震能夠通過(guò)電子控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)車身高低的一鍵控制,使用起來(lái)十分的方便。但是,由于氣動(dòng)避震的結(jié)構(gòu)限制,其不適用于在復(fù)雜路面行駛,同時(shí)儲(chǔ)氣罐還會(huì)侵占后備箱的空間,使用壽命和可靠性相對(duì)較弱。
氣動(dòng)避震跑高速安全嗎?
氣動(dòng)避震跑高速當(dāng)然安全。
由于高速公路的路面條件好,在跑高速時(shí)我們可以將車身高度合理的降低,從而使其能夠得到更為極致的行駛穩(wěn)定和操控性,同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也能起到一定的幫助。
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