軒逸還未參加C-CNAP的碰撞試驗,但從安全裝備來看,全系車型標配前排雙氣囊,以及ABS和EBD電子穩定系統。另外,在高配型號上,還有側氣囊和氣簾選擇,更加讓人放心。軒逸在底盤機械方面不如550,但車廂細節比對手要更加精細,小毛病也會少一些。

新軒逸安全性雖然差一些但是車子的質量相對不錯，經濟性好，性價比突出，因此很多人往往忽略安全性。

普遍認為日本車的鐵皮薄,這個的確是這樣的,但是現在為了減輕汽車自重,很多廠家也都一樣尋找一種最清的鐵皮,但是太薄了擦車不方便,被人碰了或使勁按一下都會有痕跡,和安全基本沒關系,什么樣的鐵皮也勁不住撞擊.所以真正的安全還要靠底盤及內部的安全保護系統
日本車電子安全系統比較先進,內部舒適也不錯.安全性現在應該問題不是很大,技術比較成熟,但是底盤和總體撞擊來說,我自己認為沒有美系或德系車好.
各有各的優點和缺點

樓主你好
你能選擇尼桑的軒逸說明你還是很有品味的
從安全性看來軒逸做的是相當的不錯的
發動機電子防盜車內中控鎖：遙控鑰匙：ABS防抱死制動力分配(EBD/CBC)：剎車輔助(EBA/BAS/BA）主副駕安全氣囊等都是標配的性價比很高的而且現在1.6排量的還有購置稅上的優惠（雖然動力略顯不足但家用還是不錯的）
其他性能也表現的非常好
『軒逸裝備的1.6升發動機』
這款發動機的優勢遠遠不在于此，有了鋁合金缸體設計，不僅體積更小利于散熱。而且便于發動機倉布置，給車內乘客留下更多縱向空間。油耗表現較低更是這款HR16DE 1.6排量發動機的優勢。騏達手動或頤達甚至可以做到6.5升/百公里。這和車重較輕也不無關系，畢竟其輪胎都是185規格。即便是更大體積的軒逸，車重也不過1.2噸出頭。但受4速自動變速箱拖累。其油耗略高一些，達到了8-10升，甚至超過了配備2.0發動機CVT無極變速箱的軒逸車型。在燃油方面表現的也是相當的不錯
軒逸的機油和機濾每5000公里更換一次，每次費用大概310元左右，比騏達/頤達略高。空氣濾清器和空調濾清器每2萬公里更換一次，費用也是240元以上。汽油濾清器和油泵在一起，每10萬公里建議更換一次，費用在1000多元。最后祝樓主
購車順利早日享受有車生活帶來的快樂

新軒逸雖然安全性差但是買的人多，一方面是因為這車價格便宜，另外是因為這車空間大，省油，牌子還可以。