在如今社會迅速發展的時代下，買車對于大部分家庭而言都不再是什么難事，雖然汽車已經不算遙不可及的奢侈品了，但動輒十幾萬的價格依舊是十分昂貴的，這時汽車補貼就成了十分誘惑人的存在，那么2022廣西購車國六標準補貼還有嗎？

2022年廣西沒有購買國六標準補貼

大家都知道國六排放標準在國內已經實施許久了，而廣西也在2020年7月1日正式施行了“國六A”排放標準，這一時間距今已經過去許久，而目前尚未有政府部門發布購買國六車型給予補貼的公告，所以2022年廣西購買國六車型并沒有補貼。

其實一般來說政府并不會在這一方面推出補貼政策（除鼓勵報廢國三車型外），因為汽車排放標準是為了貫徹《中華人民共和國環境保護法》以及《中華人民共和國大氣污染防治法》，排放標準與能否辦理車輛登記是直接掛鉤的，所以即使沒有補貼，消費者也必須按照規定執行。

那么除了汽車排放標準方面的補貼外，廣西還有沒有其他方面的購車補貼呢？下面就來看看2022年廣西買車政府補貼政策。

新能源汽車補貼1.3或1.8萬元

根據2020年12月31日發布的 《財政部工業和信息化部科技部發展改革委關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》可以知道：

2022年新能源汽車補貼標準在2021年基礎上退坡30%。其中純電動乘用車續航里程在300公里以下的無補貼，續航里程300-400公里（含300公里）的純電動乘用車補貼為1.3萬元；400公里以上（含400公里）的純電動乘用車補貼為1.8萬元。

同時新政指出，新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下（含30萬元），為鼓勵“換電”新型商業模式發展，加快新能源汽車推廣，“換電模式"車輛不受此規定影響。

所以2022年廣西也會施行這一購車補貼政策，政策從2022年1月1日起正式實施，且未設過渡期。也就是說，不論是全國還是廣西的消費者，在今年1月1月零時起購買的新能源汽車，補貼都按照2022版政策執行。

未來新能源車補貼標準將逐步退坡

從目前發布的補貼標準來看，該標準從2020年至2022年呈現逐年遞減；新政指出，綜合技術進步、規模效應等因素，將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底。平緩補貼退坡力度和節奏，原則上2020-2022年補貼標準分別在上一年基礎上退坡10%、20%、30%。

所以新能源汽車優惠的目的只是引導中國汽車行業向新能源方向發展，隨后國家就會不斷縮減力度最終退出市場干預。

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