0號柴油在0攝氏度以下就會開始凝固，當柴油凝固或柴油流動性差之后，柴油發動機會出現打不著火的現象。而且柴油掛蠟自己不能化開，需要車主采取一定的措施。

0號柴油掛蠟打不著火怎么辦？

1、如果車輛可以推動，我們可以嘗試把車輛推到比較溫暖的地方，等柴油自然解凍。解凍之后在往柴油里添加抗凝劑即可；

2、我們也可以嘗試往柴油里添加適量的煤油，煤油的凝點很低可以有效提高柴油流動性。不過我們在添加煤油時一定要適量，煤油比例過多很容易損壞發動機；

3、用噴燈烤噴油泵和輸油泵以及連接的油管，化凍之后，將油桶插上油管，把油管連接在輸油泵上，泵油并排光空氣之后就可以啟動發動機了。這個方法需要找專業師傅協助你操作。

柴油車兌汽油防止結蠟嗎

柴油車兌汽油可以防止結蠟，但是兌汽油后的柴油就不能使用了。因為汽油和柴油的燃燒溫度差很遠，汽油的燃點是427℃而柴油為220℃，所以當柴油達到燃燒溫度后汽油還未能燃燒，這樣就很容易出現爆震現象，導致柴油發動機損壞。我們可以在柴油中兌一點煤油以降低柴油的凝點，一般柴油和煤油的比例為50:1。

添加柴油抗凝劑可以防止凝結嗎？

可以，目前柴油抗凝劑被廣泛用于柴油生產之中，同時柴油抗凝劑對于柴油發動機本身沒有太大傷害，很多耐低溫的柴油里面都加了抗凝劑，使用效果很不錯。但柴油抗凝劑不能添加太多，不然很容易堵塞油泵和噴油嘴。