我們都知道，市面上目前一共有其中不同標號的柴油，這些柴油在低溫下的抗凝性能都不一樣。如果萬一我們的車被凍住了，我們可以用火去烤油箱進行解凍嗎？柴油車凍住了烤哪里？下面我們就來和大家說說幾個冬季使用柴油車的常見問題，收藏起來準沒錯。

柴油車凍住了烤哪里

柴油車凍住了不能用火烤，用火烤油箱和油管的方式進行解凍很危險大家不應該去嘗試。正確方法應該是用熱水澆灌輸油管路，待油管內的柴油可循環后車輛就能啟動。其次如果油箱內柴油凝結的很厲害，我們只能把車拖到溫暖的地方待其自然解凍，解凍后可添加柴油抗凝劑或更換標號更低的柴油。如果有航空煤油的話也可以在柴油中添加適量的煤油以提高柴油的抗凝結能力。

柴油車太冷發動不起來怎么辦

對于有柴油預熱功能的車輛來說就很簡單了，咱們只需要把點火開關擰到“ON”位置，隨后儀表盤會出現柴油預熱燈，等十秒左右嘗試打火即可。若打火后柴油發動機給油不順，則可以嘗試多幾次這種方法。當車輛運轉后應該進行原地熱機，熱機時轉速會比平常高，待轉速恢復至正常水平時，咱們就可以上路行駛了。

各標號柴油的使用溫度

一般來講，5#柴油適臺于氣溫在8°C以上時使用；0#柴油適用于氣溫在8°C至4°C時使用；-10#柴油適用于氣溫在4°C至-5°C時使用；-20#柴油適用于氣溫在-5°C至-14°C時使用；-35#柴油適用于氣溫在- 14°C至-29*C時使用； - 50#柴油適用于氣溫在-29°C至-44°C或者低于該溫度時使用。